Marea Britanie - locul in care se poate face turism de calitate

Din Londra si pana in muntii Scotiei, regatul este plin de castele, mistere si multa istorie.

Marea Britanie este una dintre tarile atipice pentru turistul european. Nu are o clima potrivita sezonului de vara, cu plaja si distractie, in ciuda statutului sau de insula, nu are munti renumiti, cu partii celebre. Cu toate acestea, Regatul Unit al Marii Britanii este unul dintre cele mai fascinante locuri de vizitat pentru cultura sa, pentru arhitectura valoroasa atat de bine conservata, pentru traditiile si farmecul unor locuri unice in lume.

Fara indoiala, cel care alege sa-si petreaca vacanta in Anglia sau in celelalte tari din Regatul Unit al Marii Britanii si Irlandei de Nord este un om cultivat, unul care stie sa aprecieze mai degraba istoria si cultura unui loc decit densitatea de cluburi si numarul de ore de soare petrecute pe plaja. Si asta pentru ca Marea Britanie nu se poate lauda cu statiuni aglomerate de vara, acesta fiind si motivul pentru care majoritatea britanicilor migreaza in sezonul cald catre Spania sau Portugalia. Perioada cea mai potrivita pentru o calatorie in regat este din primavara pana in toamna, vremea fiind, in aceste luni, mai putin rece si cu sanse scazute de ploaie. În acelati timp, iulie si august sunt lunile cele mai aglomerate, astfel ca este bine ca programarea sejurului sa tina cont si de acest aspect.

Profilul pietei turistice al Marii Britanii.

Iata citeva date de interes pentru o prima imagine asupra pietei turistice:

Totalul populatiei: 60,2 milioane (estimare 2008).

Venitul anual mediu /familie: 30.000 lire sterline (estimare 2008).

Calatorii efectuate in strainatate: 61,453 milioane in 2007, inregistrindu-se o crestere de 3,5% fata de anul 2006.

Cheltuielile pentru turism si calatorii in strainatate: 28,94 miliarde lire sterline (2007) (crestere de 7,3%, comparativ cu anul 2006).

Regatul Unit este format din tarile constituente Anglia, Scotia, Tara Galilor si Irlanda de Nord. Fiecare tara constituenta are propriile subdiviziuni, dupa cum urmeaza:

Anglia este impartita in noua regiuni: East of England, East Midlands, Greater London, North East, North West, South East, South West, West Midlands si Yorkshire and the Humber. La rindul lor, aceste regiuni sunt impartite in comitate administrative si autoritati unitare, cu exceptia Londrei Mari, care este impartita in 'burguri'.

Scotia este impartita in 32 de zone de consiliu;

Tara Galilor consta din 22 de autoritati unitare: 10 'burguri-comitat', 9 comitate si 3 orase;

Irlanda de Nord este divizata in 26 de districte.

Exista si cateva dependente ce apartin de coroana: Anguilla, Gibraltar, Insulele Bermude, Insulele Canalului, Insulele Cayman, Insulele Falkland, Insulele Georgia de Sud si Sandwich de Sud, Insula Man, Insula Montserrat, Insula Pitcairn, Insula Sfanta Elena, Insulele Turks si Caicos, Insulele Virgine Britanice, Teritoriul Antarctic Britanic, Teritoriul Britanic din Oceanul Indian.

Relieful Angliei consta in majoritate din coline joase, despartite de la nord la sud de un lant de dealuri si munti (Cumbria, Muntii Pennini). Altitudinile virfurilor muntoase nu depasesc 1000 m. Riurile engleze majore sint Tamisa, Severn, Trent si Ouse. Cele mai importante orase sint Londra, Manchester, Birmingham, Leeds, Newcastle upon Tyne, Sheffield, Bristol, Liverpool, Leicester, Nottingham. Tunelul Canalului Manecii, care incepe din apropiere de Dover, face legatura cu Franta.

Tara Galilor este in majoritate muntoasa, cel mai inalt punct fiind varful Snowdon, cu 1.085 m. La nord se gaseste insula Anglesey. Cel mai mare oras este capitala, Cardiff, urmata de Swansea, Newport si Wrexham.

Geografia Scotiei este variata, cu portiuni joase in sud si est si cu portiuni muntoase (highlands) in nord si vest, unde se afla si Ben Nevis (1.343 m), cel mai inalt virf din Regat. În largul coastelor scotiene se gasesc numeroase insule, cele mai importante fiind arhipelagurile Hebride, Shetland si Orkney. Orasele principale sint Edinburgh, Glasgow, Aberdeen si Dundee.

Irlanda de Nord are un relief predominant colinar. Orasele majore sint Belfast si Londonderry. Relieful Angliei consta in majoritate din coline joase, despartite de la nord la sud de un lant de dealuri si munti (Cumbria, Muntii Pennini). Altitudinile virfurilor muntoase nu depasesc 1.000 m. Riurile engleze majore sint Tamisa, Severn, Trent si Ouse. Cele mai importante orase sint Londra, Manchester, Birmingham, Leeds, Newcastle upon Tyne, Sheffield, Bristol, Liverpool, Leicester, Nottingham. Tunelul Canalului Manecii, care incepe din apropiere de Dover, face legatura cu Franta.

Marea Britanie este o tara puternic urbanizata. Peste 90% din populatie traieste in orase, din care 30% numai in orasele mari si in suburbiile acestora:

Londra (6. 809. 000 loc.).

Birmingham (2. 632. 000 loc.).

Manchester (2. 600. 000 loc.).

Leeds 053. 000 loc.).

Glasgow (1. 700. 000 loc.).

Liverpool 467. 000 loc.).

Sheffield 297. 000 loc.).

New Castle (1. 135. 000 loc.).

Edinburgh (440. 000 loc.).

Cardiff (279. 000 loc.).

Belfast (279. 000 loc.).

Anglia

Tara in jurul careia graviteaza intreg regatul britanic (din care mai fac parte Scotia, Tara Galilor si Irlanda de Nord) este, cu siguranta, si cea mai potrivita pentru un sejur prelungit. Capitala Londra merita o sedere de cel putin 4-5 zile, numarul obiectivelor care trebuie vizitate fiind urias. Cel mai populat oras din Uniunea Europeana are aproape 8 milioane de locuitori, o paleta extrem de diversa de religii, culturi si limbi vorbite, acest amestec fiind evident aproape la fiecare colt de strada. Cele cinci aeroporturi si portul au transformat, in acelasi timp, orasul in cel mai important nod de legatura intre continente, Heathrow, aeroportul principal, inregistrand cel mai mare numar de pasageri din lume.

Pentru turisti, exista o lista scurta si obligatorie de obiective, de pe care nu lipsesc Parlamentul, Tower Bridge, Turnul Londrei, Westminster Abbey si Buckingham Palace, dar si mai recent construita London Eye - Roata Mileniului, intrata rapid in patrimoniul turistic al orasului. Dincolo de acestea, orice ghid turistic pune la dispozitie o lista suplimentara de locuri ce pot fi vizitate, British Museum si National Gallery aflandu-se pe primele locuri. Si, pentru ca Anglia fara parcuri si gradini nu exista, Londra se poate lauda ca peste 30% din suprafata orasului este constituita din spatii verzi, mai multe decat in orice alt oras al lumii.

Daca timpul si banii nu sunt o problema, excursia in Anglia nu trebuie sa se limiteze la Londra. Si asta pentru simplul motiv ca spiritul englezesc se regaseste mai bine in localitatile mici, in care tumultul civilizatiilor nu a patruns, inca, atat de intens. În afara excursiilor organizate, orice calatorie se poate face atat cu trenul, existand o retea foarte bine pusa la punct, cat si cu autobuzul. Pot fi inchiriate autoturisme, insa volanul pe partea dreapta si circulatia pe partea stanga pot reprezenta o piedica serioasa pentru un turist strain. Unul dintre orasele ce merita cu adevarat sa fie vizitate este Cambridge, gazda a celebrei Universitati, un veritabil oras-muzeu al arhitecturii medievale, fiind, in acelasi timp, inconjurat de o salba de orase si sate fermecatoare. Peisajele specifice Angliei isi gasesc cel mai bine reprezentarea in Lake District, cel mai mare parc national, situat in nordul tarii. Combinatia dintre atmosfera dramatica a muntilor Cumbrian si cele 69 de lacuri este, fara indoiala, una care merita sa fie vazuta. Stonehenge, misteriosul si, in acelasi timp, celebrul monument preistoric, aflat in campiile Salisbury din tinutul Wiltshire, este si el un "must' (ca sa folosim o expresie tipic englezeasca) pentru orice turist. Dincolo de neelucidata origine a formatiunii de pietre, datata de specialisti in neolitic, exactitatea cu care monumentul marcheaza anumite momente astrale este impresionanta. Parcul Alton Towers si Castelul Windsor, cel mai mare castel locuit din lume, sunt, de asemenea, locuri potrivite pentru vizitat.

Scotia

Tara lui Highlander nemuritorul si a celebrelor kilt-uri, a cimpoiului si a scotch-whisky-ului, este o excelenta destinatie de vacanta, fie ca o alegem in cadrul unei excursii in Marea Britanie, fie separat, si asta pentru ca are nenumarate locuri demne de atentie. Clima este ceva mai rece decat in restul regatului, insa influentele curentilor din Marea Nordului ori dinspre Oceanul Pacific au determinat formarea unui veritabil microclimat si, implicit, a unor forme de vegetatie rare, stimulate de climatul umed, cu efecte spectaculoase, mai ales pe versantii celebrilor munti scotieni. Edinburgh este capitala Scotiei si unul dintre cele mai elegante orase din Europa. Parcurile si gradinile delimiteaza delicat cartierele, in vreme ce imprejurimile formate din dealuri inverzite, munti si chiar vulcani stinsi dau locului un farmec aparte. De la Castelul Edinburgh si pana pe dealurile Calton, trecand de-a lungul strazilor linistite, orasul pastreaza atmosfera specifica secolelor trecute. La polul opus se afla Glasgow, un oras modern, agitat, caracterizat de scotieni cu expresia "Edinburgh is the capital, but Glasgow has the capital', in care afaceristii, industriasii si negustorii dau tonul in fiecare dimineata.

Tara Galilor

Wales sau Cymru in galeza veche este o tara profund incarcata de mistere, identitatea culturala a "compatriotilor', asa cum se traduce denumirea localnicilor in propria limba, avand radacini in viata monahala a calugarilor de acum cateva zeci de secole. Astazi, Tara Galilor a devenit un tinut al contrastelor, fie ca vorbim despre muntii ce se transforma spectaculos in campuri verzi, presarate de lacuri cristaline, fie ca discutam despre viata sociala si economica: dezvoltata in regiunea sudica - acolo unde se afla capitala Cardiff si multe din investitiile industriale - si conservatoare in localitatile mici, in care s-au pastrat traditiile si urmele culturale ale galezilor. Un circuit turistic al acestei tari nu trebuie sa omita regiunile centrale (unde se gasesc o serie de vestigii istorice, manastiri si abatii, dar si parcul national Brecon Beacons) si regiunile de coasta, locuri perfecte pentru a admira fabuloasele peisaje in care valurile se sparg de tarmurile stancoase si abrupte.

Ghid londonez

Turnul Londrei

Este unul dintre cele mai faimoase locuri din Londra, monument istoric, fiind amplasat pe malul nordic al Tamisei, la vest de Tower Hill. Adesea confundat cu Turnul Alb, Turnul a fost construit in secolul al XII-lea si este un complex arhitectonic inconjurat de un zid de aparare. În interiorul sau se afla celebrele bijuterii ale Coroanei.

London Eye, The British Airways London Eye", cunoscuta sub numele de Roata Mileniului, fiind inaugurata in ultimul an al secolului XX, a fost cea mai mare roata de acest fel din lume pana anul trecut, oferind posibilitatea vizitatorilor sa admire orasul de la o inaltime de 135 de metri.

Westminster Abbey

O veritabila opera de arta, construita intre secolele XIII si XVI, a fost, pentru multa vreme, locul traditional pentru incoronarea si inmormantarea monarhilor britanici.

Buckingham Palace

Este, probabil, cel mai vizitat obiectiv turistic al Londrei, fiind resedinta oficiala a familiei regale si una dintre cladirile decorate cu cele mai valoroase opere de arta din lume. Acestea formeaza Colectia Regala, care poate fi vizitata partial, in tururi si grupuri organizate.

Trafalgar Square

Una dintre cele mai faimoase piete din lume, a fost construita in memoria Bataliei de la Trafalgar, castigata de Fortele Navale Britanice in timpul Razboaielor Napoleoniene.

Tower Bridge

Unul dintre simbolurile londoneze, se bucura de renumele de a se regasi printre podurile cele mai cunoscute din lume, imaginea sa fiind legata de Turnul Londrei. Podul este de tip basculant, iar turnurile de la cele doua capete gazduiesc, fiecare, cate un muzeu.

Resursele naturale si economia

Marea Britanie se situeaza pe locul VI intre puterile lumii. Coloniile de care a dispus timp de secole (Australia, India, Canada, Africa de Sud) au asigurat materia prima pentru diferite industrii prelucratoare. Faptul ca a fost, din cele mai vechi timpuri, o mare putere navala a contribuit, foarte mult, la dezvoltarea sa economica. Raurile cu debite importante au permis constructia hidrocentralelor care asigura energia electrica in Scotia si Tara Galilor.

O alta resursa energetica importanta sunt carbunii, a caror exploatare, inca din evul mediu, a condus la aparitia revolutiei industriale. Anglia mai dispune de petrol (locul 3 in Europa, dupa Rusia si Norvegia) si de gaze naturale.

Exploatarea lor din Marea Nordului se face prin instalatii moderne. Prin conducte, ele sunt transportate spre rafinarii, in porturi, unde sunt prelucrate in intreprinderi petrochimice si transformate in combustibili, ingrasaminte, mase plastice, medicamente, detergenti, etc. Din totalul energiei consummate, 76% se obtine din titei si gaze naturale, iar 8 % din carbune. Energia nucleara asigura 15 %, restul energetic fiind acoperit de hidrocentrale.

Desi in regres, productia anuala de carbune atinge 42 mil.tone. Tot in regres se afla si pescuitul, din cauza concurentei internationale si a exploatarii nemiloase a acestei resurse de-a lungul timpului. Aceasta activitate este vitala pentru porturi mai mici, ca Aberdeen, Peterhead, Grimsby, Newlyn, Fletwood.

O alta resursa naturala este lemnul. Padurile acopera 10% din suprafata tarii; din acestea jumatate sunt in proprietatea statului.

Industria si transporturile

Industria prelucratoare asigura ocuparea a 34% din forta de munca si 24% din PIB. Ramurile industriale traditionale - ca productia de textile si oteluri - cedeaza locul ramurilor producatoare sau utilizatoare de tehnica de varf. Industria constructiilor ocupa un loc important, iar sfera serviciilor se largeste, oferind tot mai multe locuri de munca.

Anglia dispune de o retea de drumuri cu invelis rigid de 362.357 km, din care 3147 sunt numai autostrazi. Pe drumurile publice se desfasoara 90% din transportul de persoane si 82% din cel de marfuri. Reteaua de cai ferate se intinde pe o lungime de 37.440 km. Centre ale transporturilor fluviale si maritime sunt porturile: Londra, Cardiff, Liverpool, New Castle, Glasgow, Belfast, Plymouth, Portsmouth, Aberdeen etc. Tunelul de sub Canalul Manecii leaga Folkestone de portul francez Calais, avand o lungime de 49 km.

Aeroporturile britanice sunt utilizate, anual, de peste 90 milioane de calatori, transportul de marfuri ridicandu-se la peste 2 milioane de tone anual.

Agricultura

Agricultura se face in zona de campie, pe pamanturile arabile din East Midlands (estul Angliei Centrale), East England (la nord de Londra) si pe Campia Fen. În zonele cu clima blanda din vestul tarii se cultiva grau, orz, cartofi si sfecla de zahar. Zootehnia este o ramura bine reprezentata ; in fermele mari din jurul oraselor se cresc oi, vite, porci si cai.

Forta de munca ocupata in agricultura atinge doar 2% din populatia activa, avand in vedere gradul inalt de mecanizare. Deficitul de produse agricole este acoperit prin importuri. O alta activitate traditionala este pescuitul.

Zona unde se cultiva zarzavaturi este cea din jurul Belfastului.

Importurile Marii Britanii sunt, in general, materiile prime, aduse, de obicei, din fostele colonii : minereuri, bumbac, lana, produse agricole.

Ca materie prima, Marea Britanie exporta petrol, in proportie de 2/3 din productia proprie. Exporturile produselor finite reprezinta un procent insemnat: produse chimice si petrochimice, masini, aparatura, textile etc.

 O ramura economica importanta este turismul. Turistii sunt atrasi de constructiile vechi de sute de ani - Turnul Londrei, Westminster, Rochester Castle, Exeter, Salisbury, Canterbury -, de muzee celebre - Muzeul figurilor de ceara - sau de localitati unde s-au nascut oameni celebri - poetul si dramaturgul Shakespeare, poetul Byron, precum si altii din epoci mai indepartate sau mai apropiate : The Beatles, Spice Girls, etc.

Factorii care favorizeaza plecarile in strainatate.

Factorii care favorizeaza plecarile in strainatate sunt:

a) moneda puternica.

În ultimii ani, lira sterlina a fost una dintre cele mai puternice valute, cursul de schimb favorabil, comparativ cu alte valute, a facut ca vacantele in strainatate sa fie relativ ieftine fata de cele din Marea Britanie;

b) dezvoltarea turismului de masa in Marea Britanie, in ultimii ani.

Structura calatoriilor in strainatate, in anul 2003: vacantele (67%), vizitele la rude si la prieteni (13,9%), afaceri (12,9%), diverse (tratament, actiuni sportive, culturale).

Vacantele in strainatate sunt considerate o prioritate pentru britanici, cheltuielile pentru vacante fiind depasite, ca prioritate, numai de cumpararea unei case.

c) concediul platit.

Britanicii au un concediu anual platit de 4-6 saptamani, la care se adauga un numar de 8 zile libere, ocazionate de sarbatorile publice, care se fixeaza, de regula, in zilele de luni si servesc la extinderea sfarsitului de saptamana. Acest fapt a contribuit, semnificativ, la cresterea cererii pentru vacantele de week-end.

d) anul liber intre colegiu si facultate sau dupa absolvirea facultatii si inceperea activitatii.

În pauza dintre studii sau inainte de a-si incepe activitatea, tinerii britanici calatoresc in scop turistic catre diverse destinatii sau presteaza activitate caritabila, de voluntariat, in alte tari.

Profilul turistului britanic

Turistul britanic este experimentat, relativ bogat si din ce in ce mai pretentios. Studii recente arata ca elementele considerate esentiale pentru o vacanta reusita sunt:

starea vremii - 49 % dintre britanici iau in considerare vremea (cea calda fiind importanta);

destinatiile noi, interesante, cu vizitarea unor zone si culturi noi- element considerat important de 44% dintre britanici;

Alti factori care influenteaza alegerea destinatiei de vacanta sunt:

pretul bauturilor alcoolice la preturi rezonabile;

bucataria locala;

plajele neaglomerate, curate si fara zgomot ( in special in cazul familiilor cu copii);

transportul convenabil ( ca raport cost / acces);

viata de noapte (25 %);

riscul atacurilor criminale, terorismul (un studiu realizat recent de Centrul de Cercetari Economice si de Afaceri a indicat ca atacul asupra tarilor prietene, in special asupra tarilor vestice, provoaca o reactie de ignorare a pericolului. Bombele din Madrid nu au afectat inscrierile pentru Spania, in schimb decizia de vacanta pentru Spania a fost influentata negativ de cresterea tarifelor hoteliere);

teama de boli;

lipsa igiene;

raportul calitate/pret la servicii, in special in ceea ce priveste cazarea. Acest factor a determinat, in anul 2004, reducerea spectaculoasa a numarului de vacante in Spania, in special in Costa Brava, de unde marii tour operatori s-au retras, ca urmare a cresterii tarifelor de cazare de catre hotelieri, necorelat cu cresterea calitatii. Prin urmare, in prezent, Spania inregistreaza un minus de 20% de turisti britanici, comparativ cu anul trecut. "Thomas Cook" a transferat 20.000 de pachete de vacanta din Spania in Turcia, iar "Cosmos" a renuntat, pentru sezonul estival 2005, la Ibiza. In prezent, hotelierii spanioli, impreuna cu Biroul de Turism spaniol din Marea Britanie, insista ca firmele britanice sa reconsidere aceasta decizie.

Acelasi lucru s-a intamplat si cu Grecia unde, desfasurarea Jocurilor Olimpice a determinat cresterea tarifelor pentru pachetele de servicii. La inceputul lunii iulie a anului curent, Grecia inregistra o scadere de 18% fata de perioada similara din anul precendent, an care, de altfel, a fost unul foarte slab. Acest fenomen a fost in avantajul Croatiei, Turciei si al Bulgariei, unde raportul calitate/pret este extrem de atractiv. Daca in Spania o vacanta pentru o famile costa 1290 lire sterline, aceeaai vacanta costa, in Bulgaria, 800 de lire sterline. O alta optiune au oferit-o Florida si Caraibele, cu un curs de schimb este favorabil, turistii obtinand 2 dolari pentru o lira.

Surse de informare si influenta.

Piata Marii Britanii este puternic influentata de reclama. Potentialul turist este "bombardat" zilnic cu reclame in presa, la radio, TV, in statiile si vagoanele de metrou, pe taxi-uri, autobuze, trenuri.

Reclamele pentru turism in 2007, in principalele canale media din Marea Britanie, au totalizat 388 milioane lire sterline, cifra care arata nu numai cat de puternica este competitia pe piata, dar si cat este influentat turistul britanic de reclama.

Conform cifrelor publicate de agentia A.C.Nielsen, care monitorizeaza activitatea turistica, cheltuielile pe sectoare au fost dupa cum urmeaza:

Birouri Nationale de Turism - 36,3 milioane lire sterline;

hoteluri si statiuni din strainatate - 16,5 milioane lire sterline;

tur operatori straini - 54,3 milioane lire sterline;

linii aeriene internationale - 62,6 milioane lire sterline;

companii de croaziera - 25,1 milioane lire sterline;

agentii de turism - 37,6 milioane lire sterline.

Cifrele de sus nu includ cheltuielile privind anunturile de mica publicitate, reclama pe internet, reclama prin posta directa si nici reclama facuta de firmele care vand numai prin internet :

Expedia - 9,3 milioane lire sterline, din care 50% la TV;

Opodo - 2,44 milioane lire sterline, din care 44% la TV;

Travelocity -1,3 milioane lire sterline, in special prin radio si cinema.

În afara reclamei, a articolelor de vacante si calatorii din presa sau a programelor TV dedicate turismului ( fiecare canal TV are astfel de emisiuni), sursele de informare, in 2003, au fost urmatoarele, in ordinea importantei:

agentiile de turism ( care si stocheaza brosurile tur operatorilor);

internetul - cu o pondere tot mai importanta, care ilustreaza succesul politicii Guvernului de a facilita instruirea si accesul la internet nu numai pentru tineri si pentru cei din institutii, ci si pentru pensionari ( care sunt instruiti, gratis, in cadrul bibliotecilor si cluburilor);

prietenii si familiile;

brosurile si centrele de informare turistica;

tur operatorii - prin mijloacele lor de informare in masa;

hotelurile - prin serviciile de calitate si materialele publicitare;

teletextul

Analizand modul in care se fac rezervarile pentru vacante, se constata ca cele obtinute prin telefon si propriile aranjamente pe internet detin ponderea cea mai mare.Vizitele la agentii sunt in continua scadere, iar dezvoltarea internet-ului, cu multitudinea de informatii specifice concrete si cu posibilitatile de rezervare pentru cazare, zboruri, transferuri etc. reprezinta o amenintare evidenta pentru agentii.