Tour Eiffel, structuri metalice, metrou, gari etc

Tour Eiffel, structuri metalice, metrou, gari etc

Tour Eifell

planul primului nivel

- realizat pentru expozitia universala din 1889, trebuia sa fie provizoriu

- nu a fost demolat imediat dupa expozitie, apoi nu s-a gasit buget pentru demolare, a venit IRM; trebuia intretinut, au hotarat sa il demoleze; a venit IIRM; in 1960 s-a clasat ca monument istoric, acum e simbol al Parisului si chiar al Frantei

Constructia nu sse integreaza in contextul parizian

-arh gustave eiffel

- (conceput k un arc de triumf)

-are 300m inaltime

--prima minune a lumii industriale

exemple de struct metal:Worl Expo 1889(j bouvard), Galerie des machines(ch dutent) we1889

oriel chambres(p.ellis),etc.

Crystal Palace Londra)

Magazin pe structura metalica cu spatii enorme de expunere

-prima cladire (coerenta) metalica

-arh.joseph paxton

-hyde park,londra

-multiplicarea unui modul (24feet)

-stalpi din metal leg oriz cu lemn si acoper cu sticla

-inter realizat de owen jones->supr curbe de la acoper au fost pictate cu rosu-galben latrice(?)cu

albastru si sticla de la acoper rosu

London (1851) Joseph Paxton, reconstruction with landscaping

early plan

elevation

PROGRAME DE ARHITECTURA IN SEC 19

-functionalitatea 'isi reintra in drepturi'

-idei liberale se dezvolta-> cladiri publice(scoli,primarii,muzee,spitale,inchisori)

-alaturi de arh lucreaza specialisti din diferite domenii:educatie,sanatate,etc

*inchisori-inch de femei wurzbrg-Speeth(fatada expresiva si intimidanta)

-suffolk county jail-blackburn

-pettite roquette

*spitalul-mijl sec 18->rabufnesk boli

-importanta ventilatiei, orientarea camerelor, sp. pavilionare

-primul prototip->stone house hspital(rovehead)

-ex:h louis-phillipe(arh gauthier)

*comerciale-evolutie->vitrina-magazin mare-centru comercial

-ex:galerie saint houbert,brusseles-clysenaar

*garile-catedaralele moderne-inginerii englezi urmati de cei francezi

-liverpool-manchester-prima linie de tren-in 20 de ani

fen sa extins in toata lumea

-de at apar: mii de poduri,viaducte,tuneluri

-la inceput sunt alocati prea putini bani ptr gari dar reclama->prima

gara ptr linia birmingham-londra(arh hardwick)

-ex:central station,munchen( arh burklein)