Aeronautica | Comunicatii | Constructii | Electronica | Navigatie | Pompieri | |
Tehnica mecanica |
SINCRONIZAREA VITEZELOR MOTOARELOR HIDRAULICE
O problema importanta care se impune unor utilaje tehnologice este aceea a sincronizarii motoarelor hidraulice cerute de conditii de functionare. De exemplu cursele unor cilindri hidraulici trebuie sa fie efectuate in acelasi timp la o platforma de ridicat pe care sarcina nu este repartizata omogen. Din punct de vedere hidraulic se cunosc urmatoarele metode simple de sincronizare a miscarilor:
- sincronizarea cu droselizare;
- sincronizarea cu motor hidraulic rotativ;
1. Sincronizare cu droselizare
In figura 5.95 debitul refulat de pompa este divizat de doua drosele spre cilindri hidraulici CH1si CH Aria de aplicabilitate este redusa deoarece sarcinile pe fiecare cilindru trebuie sa aiba valori egale, iar variatia lor sa fie identica in timpul efectuarii cursei.
|
Elementele schemei hidraulice PH - pompa hidraulica Ss - supapa de siguranta DE-distribuitor hidraulic cu comanda electrica CH1, CH2 - cilindri hidraulici platforma Man - manometru 1DR2, 2DR2- Drosele M- motor electric G - sarcina platforma |
Fig.5.95. Sincronizarea vitezelor cu drosele |
In cazul cand cele doua drosele sunt inglobate intr-un singur ansamblu aparatul se numeste divizor de debit, figura 5.96.
|
Elementele schemei hidraulice PH - pompa hidraulica Ss - supapa de siguranta Sp1, Sp2 - supape de presiune DE-distribuitor hidraulic cu comanda electrica CH1, CH2 - cilindri hidraulici platforma M - motor electric Dd - divizorul de debit Man - manonetru G - sarcina platforma |
Fig.5.96. Sincronizarea vitezelor cu divizor debit |
Debitul este impartit in doua debite egale ca urmare a trecerii prin orificiile calibrate si a pozitiei simetrice a echipajului mobil, format din sertar si arcuri. In cazul in care sarcina nu este asezata omogen pe platforma, nesincronizarea vitezelor celor doi cilindri va face ca la cap de cursa supapa de pe circuitul respectiv sa descarce la bazin, pana cand celalalt cilindru isi efectueaza cursa.
Sincronizarea vitezei cilindrilor cu motoare hidraulice rotative
Precizia de divizare a debitului este mult mai buna cand se folosesc motoare hidraulice cu randament volumic ridicat. Concret, doua sau mai multe motoare cu roti dintate sau cu pistoane axiale au arborii de antrenare cuplati. Debitul refulat de pompa este dirijat catre intarea comuna a motoarele hidraulice, le antreneaza in miscare de rotatie, fiind obligate sa aiba aceeasi turatie ca urmare a solidarizarii arborilor. Deoarece motoarele hidraulice au aceeasi cilindree si turatie, debitele refulate de catre fiecare motor sunt egale. Domeniul turatiilor divizoarelor de debit este 5003500 rot/min. Divizorele de debit cu roti dintate au avantajul ca mai multe perechi de roti sunt montate intr-o singura carcasa rezultand un gabarit redus. In cazul in care se folosesc motoare hidraulice cu pistoane axiale, arborii acestora se solidarizeaza in exterior cu un cuplaj. Precizia de divizare a debitelor este corespunzator randametului volumic al motoarelor hidraulice utilizate, 9597 %
In figura 5.97. este prezentata o schema hidraulica in care se utilizeaza un divizor de debit cu motoare hidraulice rotative.
|
Elementele schemei hidraulice PH - pompa hidraulica Ss - supapa de siguranta Sp1, Sp2 - supape de presiune DE-distribuitor hidraulic cu comanda electrica CH1, CH2 - cilindri hidraulici platforma Man - manometru Dmrh - divizor cu motoare rotative hidraulice M - motor electric G - sarcina platforma |
Fig.5.97. Sincronizarea vitezelor cu divizor cu motoare hidraulice rotative |
Dupa cum se poate observa, desi precizia de divizare este ridicata, pentru o siguranta ridicata in schema se folosesc si supapele de corectie Sp1 si Sp
Copyright © 2024 - Toate drepturile rezervate
Instalatii | |||
|
|||
| |||
| |||
|
|||