DESCRİEREA İNSTALATİEİ DE PROPULSİE (masinile principale de propulsie, instalatiile si mecanismele aferente acestora, liniile axiale, elicele )

DESCRİEREA İNSTALATİEİ DE PROPULSİE (masinile principale de propulsie, instalatiile si mecanismele aferente acestora, liniile axiale, elicele )

Instalatia de propulsie (energetica) cuprinde :

masinile principale de propulsie

- instalatiile si dispozitivele aferente masinilor principale de propulsie (liniile axiale, elicele) acestea asigurand forta necesara deplasarii navei pe mare linistita sau agitata.

Portcontainerul de 4400 TEU dispune de, un motor HYUNDAI MAN B&W 12K98 MC-C Mk6 motor lent in 2 timpi.

Nava are o singura elice fixa cu 5 pale, pas dreapta si diametru 8600 mm.

Suprastructurile si compartimentul masini sunt amplasate la pupa.

Instalatia de propulsie este compusa din masini principale, motoare cu aprindere prin compresie sau diesel semirapide, care antreneaza elicea fixa cu 5 pale.

Caracteristici masina :

- constructor : HANJIN HEAVY INDUSTRIES and Co Ltd-Pusan Corea.

- licenta : MAN B&W

- tip : 6 rd 44

- principiu de functionare : - Diesel

- reversibil

- 2 timpi

- simplu efectuat

- nr. cilindri = 6

- diametru x cursa = 447 mm x 760 mm

- putere : 41023kw.

- consum: 164.5MT / zi

- transmisie : directa

- tip combustibil : motorina

- autonomie : 18000 Mm

- viteza : 20,00 noduri

- caldarine : 1 x caux - acv - azl (17/7)

1 x caux - acv - gev (50/7)

- generatoare : Hyundai - B&W 7L27 / 38H - 2x1995kw

- 2x1700kw

- bowthruster : 1700kw

Fig. 6

Elicea si axul port elice.