Simbolurile Uniunii Europene

Simbolurile Uniunii Europene

Ziua Europei

Ziua Europei a fost aleasa data de 9 mai, data la care s-a comemorat declaratia din 9 mai 1950 a ministrului francez al afacerilor externe Robert Schuman, fiind considerat actul de creatie a Uniunii Europene;

Drapelul european

- incepand cu 26 mai 1986, drapelul albastru cu douasprezece stele, adoptat in 1955 de Consiliul Europei, a devenit oficial drapelul Comunitatii Europene;

cele 12 stelute aurii, formeaza un cerc, fiind dispuse precum orele pe cadranul unui ceas simbolizand perfectiunea si plenitudinea.

- fondul steagului este albastru, culoarea cerului, simbolizand infinitul;

- numarul de stelute nu are legatura cu numarul de state membre ale Uniunii Europene;

- drapelul nu va fi modificat cu ocazia extinderilor viitoare ale Uniunii Europene, fiecare tara pastrandu-si propriul drapel.

Moneda unica

- incepand cu 1 ianuarie 1999, Euro a devenit moneda europeana unica, bancnotele si monedele Euro fiind distribuite incepand cu 1 ianuarie 2002;

- au fost introduse numeroase elemente de siguranta atat in bancnote cat si in monede, alte elemente caracteristice iesind in evidenta cand bancnotele sunt tinute in lumina;

- sigla monedei Euro este inspirata din litera epsilon a alfabetului grec, leagan comun al civilizatiei europene si de prima litera a cuvantului Europa, iar cele doua linii paralele simbolizeaza stabilitatea Euro;

- doar 13 tari din cele 27 au adoptat pana in prezent moneda unica - Euro -, tarile care nu au facut acest lucru din diverse motive, fiind Regatul Unit al Marii Britanii si Irlandei de Nord, Suedia (a respins de doua ori pana in prezent prin referendum national adoptarea monedei unice), Danemarca, noua (exceptia fiind Slovenia care a trecut la moneda unica la 1 ianuarie 2007) dintre cele zece noi state care au aderat oficial la data de 1 mai 2004, precum si Romania si Bulgaria;

- monedele nationale nu au avut o rata de schimb fix fata de moneda unica. Se poate afirma ca trecerea la moneda unica a adus atat beneficii cat si discutii aprinse, atat la marii intreprinzatori si companii cat si la consumatori;

renuntarea la euro este o simpla utopie, fie si numai pentru faptul ca aceasta moneda nu mai apartine demult doar comunitarilor, ea fiind in posesia bancilor centrale, companiilor si cetatenilor din peste 150 tari ale lumii;

- din ratiuni logistice, practice si psihologice, tarile care au trecut pana acum la euro au avut nevoie de o perioada tranzitorie de trei ani, exceptia de la regula numindu-se Grecia, care a fost constransa sa faca toate pregatirile necesare intr-un singur an.

A. Moneda:

- exista opt tipuri de monede: 2 euro, 1 euro, 50 de centi, 20 de centi, 10 centi, 5 centi, 2 centi, 1 cent;

- fiecare din aceste monede are un desen comun pe una din fete, pe cealalta fata desenul diferind de la tara la tara;

B. Bancnota:

- bancnotele sunt in numar de sapte si au urmatoarele valori: 5 euro, 10 euro, 20 de euro, 50 de euro, 100 de euro, 200 de euro si 500 de euro;

- pe fata bancnotelor au fost desenate usi si ferestre care simbolizeaza spiritul european al deschiderii si cooperarii;

- pe reversul fiecarei bancnote este desenat cate un pod care simbolizeaza stransa colaborare si comunicare dintre Europa si restul lumii;

- elementele comune pentru toate bancnotele sunt: steagul european, initialele Bancii Centrale Europene, o harta a Europei pe verso, numele "euro" si in alfabetul grecesc si in alfabetul latin si semnatura presedintelui curent al BCE.

Imnul european

Imnul Uniunii Europene este 'Oda bucuriei', preludiul celei de-a patra parti (ultima) a Simfoniei a noua de Ludgwig van Beethoven;

- a fost adoptat ca imn european in iunie 1985, la Milano;

- alegerea acestei melodii ca imn subliniaza aspiratia tarilor spre valorile comune, idealurile de libertate, pace si solidaritate;

- fiecare tara isi pastreaza imnul national, nestabilindu-se o versiune oficiala pentru textul imnului.

Moto-ul Uniunii Europene

- incepand cu 4 mai 2000, Europa are si o deviza. In urma unui concurs la care au participat 80.000 de tineri europeni cu varste cuprinse intre 10-20 de ani, un mare juriu european din care au facut parte personalitati din fiecare stat membru al Uniunii Europene, a retinut, dintre numeroase propuneri, deviza: "Unitate in diversitate";

- semnificatia acestei devize este asemanatoare cu cea de la imn, europenii unindu-si eforturile pentru a depasi "barierele" legate de istoriile, culturile, traditiile si limbile diferite existente in Europa, in scopul mentinerii pacii si cresterii prosperitatii popoarelor.

Pasaportul uniform

- a fost stabilit acelasi model de pasaport pentru toti cetatenii statelor membre inca din anul 1975, pentru a facilita libera circulatie a persoanelor, prin standardizarea documentelor;

- modelul, numit si "pasaport european" este redactat in toate limbile oficiale ale Comunitatii;

- el trebuie sa inlocuiasca progresiv pasapoartele nationale, si este proprietatea statului ce la emis.

Permisul de conducere

- la fel ca si moneda Euro, permisul european de conducere prezinta o fata comuna tuturor statelor membre ale Uniunii Europene si o fata diferita de la stat la stat;

- scopul este acela de a imbunatati siguranta rutiera prin stabilirea unor standarde minime pentru controalele medicale ale soferilor profesionisti, precum si prin instruirea continua a examinatorilor;

- emiterea noului tip de permis tip "card de credit" va fi obligatorie incepand cu 2012 iar pana in 2032, toate permisele de conducere emise sau in uz vor trebui sa respecte cerintele europene;

- noile permise tip A si tip B (automobile si motociclete) vor fi valabile 10 ani, dar statele membre pot extinde perioada pana la 15 ani iar permisele de tip C si D (camioane si autobuze, cu sau fara remorca) vor fi valabile pe o perioada de 5 ani;

- certificatul european va usura si viata acelor cetateni ai Uniunii care pana acum erau nevoiti sa dea din nou examene atunci cand doreau sa obtina un carnet de sofer in alta tara decat cea de origine;

- exista si masuri de combatere a "turismului permiselor de conducere", adica practica soferilor aflati sub interdictie intr-un stat membru de a cauta un permis intr-un alt stat membru, prin aplicarea principiului "o persoana - un permis";

- prezinta o serie de elemente de securitate pentru a preintampina falsificarea sa.