Aeronautica | Comunicatii | Constructii | Electronica | Navigatie | Pompieri | |
Tehnica mecanica |
Coordonarea lucrarilor de ungere a sistemelor tehnice
1. Aspecte generale
In conditiile productiei industriale moderne, masinile, utilajele si instalatiile trebuie sa functioneze la parametrii optimi, fara intreruperi sau opriri accidentale, conditie esentiala pentru obtinerea unei calitati superioare a produselor cerute si a unei eficiente economice ridicate. Intrucat in timpul functionarii, masinile, utilajele si instalatiile se uzeaza fizic, aceasta uzare poate provoca erori de prelucrare si chiar accidente de munca, marirea consumurilor specifice etc.
Obtinerea unei durate de functionare normale cat mai lungi se poate realiza prin incetinirea procesului de uzare fizica a pieselor componente, aceasta asigurandu-se prin:
exploatarea masinilor, utilajelor si instalatiilor la sarcina normala (prin evitarea supraincarcarilor),
intretinerea corecta si curatirea zilnica,
ungerea pieselor in miscare,
observarea continua a starii si functionarii lor,
lucrul de buna calitate a echipelor de intretinere si reparatii
executarea reparatiilor la timp, conform prescriptiilor intreprinderii constructoare.
Intretinerea urmareste sa mentina masinile, utilajele si instalatiile in conditii normale de exploatare intre doua reparatii consecutive, reducand posibilitatea aparitiei unor reparatii accidentale. Organizarea corespunzatoare a lucrarilor de intretinere a masinilor si utilajelor asigura marirea duratei de serviciu, adica a perioadei de timp consumate de la punerea in exploatare pana la scoaterea din uz, respectiv casarea acestora.
Astfel, se impune ca personalul care deserveste utilajul sa respecte ansamblul de masuri care se refera la:
constructia, functionarea, reglarea si exploatarea masinilor, utilajelor si instalatiilor deservite;
masurile de siguranta care trebuie luate inainte de punerea in functiune;
modul cum se pune in functiune, respectandu-se operatiile in succesiunea si corelarea lor;
supravegherea pe timpul functionarii, pentru evitarea aparitiei de defectiuni sau degradari cauzate de mersul neregulat, racirea sau incalzirea anormala, ungerea necorespunzatoare, depasirea parametrilor functionali de regim, dereglarea unor mecanisme si dispozitive, vibratii etc;
schema de ungere cu indicarea locurilor, a periodicitatii ,calitatea si cantitatea lubrifiantului;
masurile de siguranta inainte de oprire;
modul cum se face oprirea, cu respectarea operatiilor in succesiunea si corelarea lor ;
masurile de siguranta dupa oprire;
masurile necesare a fi luate in cazul aparitiei unor situatii anormale, particularitatile de intretinere in conditii de variatii mari de temperatura, umiditate;
protectia contra agentilor corozivi;
conservarea de scurta si lunga durata;
suprafetele ghidajelor si in general organelor care pot influenta precizia, sa fie protejate de lovituri, zgarieturi si alte degradari
2.Organizarea rationala a activitatii de ungere
Indrumarea si controlarea ungerii se poate realiza folosind urmatoarea fisa de ungere.
Fisa de ungere a utilajului: strung paralel
Denumirea pieselor care se ung. (Felul lubrifiantului) STAS nr. |
Nr. locuri de ungere |
Sistemul de ungere |
Cantitatea de lubrifiant necesar anual (litri) |
Executarea lubrifierii (luna) |
|||||||||||
I |
II |
III |
IV |
V |
VI |
VII |
VIII |
IX |
X |
XI |
XII |
||||
Surub principal Carucior Cutie de viteze Papusa mobila |
Picurare Picurare Umplere la nivel cu ulei |
Copyright © 2024 - Toate drepturile rezervate