Aeronautica | Comunicatii | Constructii | Electronica | Navigatie | Pompieri | |
Tehnica mecanica |
Calculul indicilor de perfectiune ai motorului
1. Trasarea diagramei indicate
Centralizarea rezultatelor:
CALCULUL INDICILOR INDICATI
a | ||
b | ||
c | ||
d | ||
e | ||
f | ||
pi |
Mpa |
|
hi | ||
ci |
g/kWh |
|
Pi |
kW |
|
Pi |
CP |
CALCULUL INDICILOR EFECTIVI
hm | |||
Pe | |||
he | |||
Ce | |||
Pe |
kW |
||
CALCULUL INDICILOR DE PERFECTIUNE AI MOTORULUI
PL | |
Pe1 | |
PA | |
7.Caracteristica exterioara a motorului
Generalitati
Prin caracteristica exterioara a motorului se intelege dependenta puterii efective, momentului motor efectiv, consumului orar si specific efectiv, in functie de turatia arborelui cotit, in conditii de sarcina totala, deci pentru doza maxima de combustibil pe ciclu si cilindru.
Turatiile semnificative intr-o astfel de caracteristica sunt:
Turatia minima de mers in sarcina : nmin
Turatia de moment maxim : nM
Turatia economica (nec) fiind turatia pentru care consumul specific efectiv de combustibil este minim
Turatia de putere maxima: nP
Turatia maxima de mers in sarcina: nmax
Raportul a doua turatii caracteristice mentionate anterior determina relatia:
unde:
Ce-coeficient de elasticitate si are valori cuprinse intre .
Intre nmax si nP exista relatia:
8.1Alegerea (determinarea) parametrilor de calcul
Pentu calculul caracteristicii exterioare sunt necesare urmatoarele date de intrare:
Ce |
<1 |
|
nmax |
rot/min |
|
nmin |
rot/min |
|
Ca |
8.2 Calculul prin puncte a punctelor caracteristice
Pe cale analitica , curba de variatie a puterii motorului in functie de turatie, se
poate obtine cu relatia:
unde:
Curba de variatie a momentului motor efectiv se obtine pe baza relatiei:
iar cea a consumuli specific efectiv, de combustibil cu relatia:
:
Pmax | |
a | |
b | |
c |
Aplicand relatiile de mai sus rezulta
n |
Pe |
Me |
Ce |
C |
rpm |
kW |
Nm |
g/kWh |
kg/h |
| ||||
Copyright © 2024 - Toate drepturile rezervate