Motorul asincron trifazat cu rotorul in scurtcircuit

Motorul asincron trifazat cu rotorul in scurtcircuit

Datorita simplitatii sale constructive si functionale este cel mai utilizat motor electric alimentat de la retea de curent alternativ trifazat. In functionare motorul asincron transforma puterea electrica primita pe la bornele statorului in putere mecanica, cedata pe la arbore, parcursa de curenti trifazati simetrici de fregventa f, produce in intrefierul masinii un camp magnetic inductiv cu turatia n=. Acesta va induce in infasurarea rotorului tensiuni electromotoare, respectiv curenti de fregvente f, care prin interactiune cu campul magnetic dezvolta cuplul electromagnetic M, capabil sa imprime rotorului turatia n < m. Diferenta relativa a celor doua turatii defineste alunecarea prin s = (Uzual s=0.01 - 0.05)

Schema electric echivalenta a motorului asincron este prevazuta in fig 1 si corespunde in final celei de al doilea transformator. Le are in secundar o sarcina rezistiva    , variabila cu alunecarea "s", cuprinzand puteri mecanice P= a motorului

Fig 1

n=.; s = ; f= s* f;

Caracteristica mecanica este exprimata analitic de relatia lui Klass :M = f (s) cu

si relatata in fig 2:

-I- Chestiuni de studiat:

Datele nominale ale motorului

a.)    de pe placuta indicatoare se va nota urmatoarele:

U=....[ V ]; I=.....[ A ] Conex.....

f =...[ MHz ]; cos =.. P=.......

b.)    Pe baza datelor nominale se va calcula:

[ Nm ]

; s = ; Z

Pornirea si inversarea sensului de rotatie ale motorului (functionarea in gol)

Determinarea parametrilor de mers in gol al motorului alimentat cu tensiune si fregventa nominala ( I; P; )

Determinarea parametrilor de scurtcircuit la curent nominal al motorului cu rotorul blocat ( U; P;)

Determinarea prin calcul a parametrilor schemei echivalente a motorului

-II- Schema de montaj

M- motor asincron trifazat

RT- regulator trifazat de tensiune

TM- ... de masura trifazata

-III- Rezultatele experimentale

a.)    La incercarea de mers in gol, cu rotorul alimentat la tensiune nominala, datele experimentale se trec in tabelul 1

b.)    La incercarea in scurt circuit (rotorul blocat n= o; s= 1; I=I)

Tabel 1

Schema de pornire reversare

-IV- Prelucrarea datelor experimentale

Cu datele de la mersul in gol se calculeaza :

cos = I= I cos I== I* sin

Cu datele de la functionarea in scurtcircuit se calculeaza:

XX=

Intrebari:

Sa se calculeze fregventa curentului din rotor la sarcina nominala a motorului;

Sa se exprime relatia I=3* I