Necesitatea masurarii performantelor activitatii portuare

Necesitatea masurarii performantelor activitatii portuare

Costul operarii navelor in porturi reprezinta o parte atat de importanta a intregului cost de transport incat imbunatatirea performantelor realizate de porturi in operarea navelor, care are drept consecinta principala reducerea timpului total de stationare al acestora in port, reprezinta factorul cheie in scaderea costului transportului naval de marfuri.

Este necesara masurarea performantelor activitatii portuare deoarece:

operatorii portuari trebuie sa verifice daca serviciile prestate clientilor se imbunatatesc sau se inrautatesc si daca se utilizeaza corespunzator dotarile si resursele din dotare;

cei care planifica activitatile portuare trebuie sa stie daca exista tendinte de schimbare calitativa sau cantitativa a modului de utilizare a danelor;

trebuie facute comparatii pertinente cu alte porturi astfel incat consultantii sa poata identifica politicile si masurile necesare pe care le vor propune pentru imbunatatirea activitatii.

Pe baza analizei datelor colectate, analizate si distribuite atat operatorii cat si planificatorii activitatilor portuare pot sa cunoasca mai bine activitatea desfasurata la dane, sa stabileasca si sa-si actualizeze politicile privind operarea navelor, utilizarea danelor si dezvoltarea capacitatilor portuare in scopul imbunatatirii activitatilor si cresterii performantelor.

Nu exista doar un singur indicator de performanta care sa ofere o baza satisfacatoare pentru toate tipurile de informatii. Deoarece portul are o organizare complexa in care se desfasoara o multitudine de activitati legate de manipularea marfurilor va fi necesar un numar mare de indicatori care sa permita analiza activitatilor portuare.

Se recomanda ca initial sa fie utilizat un set de indicatori de baza care sa permita o analiza generala, depistarea si supravegherea zonelor unde exista abateri de la activitatea normala. Ulterior aceste zone vor putea fi examinate in detaliu, prin analiza unui set de indicatori secundari, mult mai larg, pentru stabilirea cauzelor acestor abateri. Indicatorii de baza si cei secundari trebuie sa fie corelati si sa se bazeze pe aceleasi surse de informatii.

Indicatorii de performanta pot fi urmariti in mod continuu sau punctual, in functie de scopul pentru care sunt utilizati. Indicatorii urmariti continuu sunt utilizati in interiorul portului si se refera la port ca la o entitate izolata. Daca un astfel de indicator este in scadere aceasta reprezinta un fapt negativ, indiferent care ar fi situatia rezultata din compararea portului respectiv cu alte porturi. Un set de indicatori urmariti in mod continuu reprezinta de fapt parametrii normati ai activitatii portuare iar valorile acestora devin norme proprii acelui port. El ia in calcul caracteristici multiple ale portului (utilaje, echipamente, investitii, zona geografica, trafic etc.) care sunt considerate specifice si care se modifica incet, insa nu in totalitate.

Indicatorii punctuali sunt informatii care descriu o performanta portuara la un anumit moment si in termeni absoluti. Ei sunt folositi pentru a se lua o decizie acolo unde apare o anomalie in activitate. Acesti indicatori sunt utilizati cand se fac comparatii.

Cei care utilizeaza asemenea indicatori au propriul lor sistem de valori pentru efectuarea comparatiilor, dar trebuie mentionat ca aceste valori sunt inutile daca nu vor fi luati in calcul si ceilalti factori care influenteaza si particularizeaza activitatea respectiva.

Indicatorii trebuie folositi cu atentie luand in calcul toti factorii suplimentari semnificativi, inainte de a efectua analiza si de a propune masuri de schimbare a situatiei existente.