 |
|
 |  |
|
|
| |
 | Aeronautica | Comunicatii | Constructii | Electronica | Navigatie | Pompieri |
| Tehnica mecanica |
PARAME
Totalitatea fringhiilor , cablurilor metalice , sarmelor care se folosesc in marina ca manevre fixe si curente pentru diverse legaturi, fixarea arboradei, manevra velelor, legarea navei la cheu, manevra instalatiilor de ridicare a greutatilor la bord (grui si bigi ), ridicarea pavilioanelor de semnalizare la verga, remorcarea ambarcatiunilor si navelor, se numesc parame .
Clasificarea paramelor :
Din punct de vedere al materialului din care sunt confectionate paramele se impart in trei categorii :
parame vegetale
parame metalice
parame sintetice
Din punct de vedere al modului in care sunt confectionate , paramele se impart in :
parame simple (lantane)
parame rasucite (garline)
parame impletite
Structura paramelor :
Elementul de baza intalnit in structura oricarei parame este firul .
Indiferent de materialul folosit din care se fabrica paramele, intotdeauna se porneste de la firul vegetal, metalic sau sintetic .
a)Paramele vegetale :
Se confectioneaza din fire de canepa, in, bumbac, manila, cocos, iuta sau sizal .
Mai multe fire rasucite intre ele, formeaza elementul de baza al paramelor vegetale denumit sfilata .
mai multe sfilate rasucite intre ele , in sens invers, formeaza o suvita.
De regula firele se rasucesc spre dreapta si sfilatele spre stanga .
Mai multe suvite rasucite in acelasi sens in care au fost rasucite sfilatele si in sens invers rasucirii suvitelor, formeaza o parama simpla care se mai numeste si lantana .
paramele simple se obtin prin rasucirea a trei si uneori patru suvite. Cand parama este formata din patru suvite rasucirea acestora se efectueaza in jurul unei inimi vegetale - care este tot o suvita dar care ramane intinsa, nu se rasuceste odata cu celelalte .
Cand o parama simpla (lantana ) intra in compunerea altei parame mai groase, se numeste cordon .
Prin rasucirea mai multor cordoane se obtine o parama groasa denumita garlin
Confectionarea paramelor vegetale implica mai multe operatii pregatitoare a materiei prime si anume :
bataia, prin care se indeparteaza materialele straine din materia prima ;
pieptanarea, prin care se separa firele dupa lungime si se elibereaza un produs secundar, stupa;
toarcerea , operatiunea prin care firele sunt rasucite spre dreapta;
catranirea, operatiunea care consta in imbibarea paramei cu catran la temperatura de 700 C, avand ca scop marirea rezistentei la umezeala a paramei, in schimb micsoreaza rezistenta propriu-zisa a paramei si flexibilitatea. In flota romaneasca paramele catranite sunt tot mai rar intilnite.
1- FIRE; 2 - SFILATA; 3 - SUVITA; 4 - CORDONUL
b) Paramele metalice ( sarmele ), se confectioneaza din fire de sarma de otel zincat de grosimi cuprinse intre 0,2 - 0,6 mm . Mai multe fire rasucite, de regula, de la dreapta spre stanga, formeaza o vita .
Mai multe vite rasucite in jurul unei inimi vegetale, de la stanga la dreapta, formeaza o parama metalica simpla , care la nave se mai numeste si lantana de sarma. Mai multe lantane de sarma impletite la randul lor, formeaza garlinul metalic .
Inimile de canepa folosite la confectionarea paramelor de sarma se imbiba cu ulei special (se gudroneaza) cu scopul de a impiedica patrunderea umiditatii si de a proteja cablurile impotriva ruginii .
Structura paramelor metalice se
poate defini printr-un indice format din doi factori, dintre care unul indica
numarul de vite, iar al doilea numarul de fire din vita
(Exemplu : o parama 6 x 7 are sase vite cu cate sapte fire
in fiecare vita ).
Parama sintetica impletita
 |
Caracteristicile paramelor
1.Grosimea unei parame se masoara in mod diferit
la paramele vegetale si sintetice prin grosimea paramei se intelege circumferinta ei .
la paramele metalice grosimea este indicata prin diametrul sectiunii. Masurarea diametrului sectiunii se face intotdeauna intre doua vite diametral opuse si nu intre doua goluri diametral opuse .
2.Greutatea unei parame este determinata de greutatea in kilograme a unui metru liniar din parama respectiva .
3.Rezistenta paramei este considerata sarcina la care parama se rupe .
4.Flexibilitatea paramei consta in capacitatea ei de a se incovoia (indoi) usor fara a-si modifica structura interioara si fara a-si pierde din rezistenta .
5.Elasticitatea paramei consta in capacitatea ei de a se intinde sub actiunea unei sarcini oarecare si de a reveni la situatia initiala in momentul incetarii tractiunii.
Copyright © 2025 - Toate drepturile rezervate
