Home - Rasfoiesc.com
Educatie Sanatate Inginerie Business Familie Hobby Legal
Meseria se fura, ingineria se invata.Telecomunicatii, comunicatiile la distanta, Retele de, telefonie, VOIP, TV, satelit




Aeronautica Comunicatii Constructii Electronica Navigatie Pompieri
Tehnica mecanica

Navigatie


Index » inginerie » Navigatie
» - PORTURI SI CAI NAVIGABILE


PORTURI SI CAI NAVIGABILE


Oceanul Atlantic este al doilea ocean ca marime de pe Pamant, acoperind aproape 20% din suprafata sa. Numele oceanului, care se trage de la mitologia greaca, inseamna Marea lui Atlas.



Atlanticul este marginit de America de Nord si America de Sud, in vest, si Europa si Africa, in est.

Este legat de Oceanul Pacific prin Oceanul Arctic in nord, si prin Pasajul Drake in sud. În plus, este legat artificial de Pacific prin Canalul Panama.

Linia de demarcatie dintre Oceanul Atlantic si Oceanul Indian este la meridianul 20°E. Atlanticul este separat de Oceanul Arctic printr-o linie care duce de la Groenlanda, prin insulele Svalbard pana in nordul Norvegiei.

Incluzand marile adiacente, Oceanul Atlantic ocupa o suprafata de 106.400.000 km², iar fara aceste mari, are o suprafata de 82.400.000 km².

Volumul oceanului, cu marile adiacente, este de 354.700.000 km³, iar fara ele este de 323.600.000 km³. Adancimea medie a Atlanticului este de 3.332 m (incluzand marile adiacente) sau 3.926 (fara marile adiacente).

Cel mai adanc punct este Groapa Puerto Rico. Latimea oceanului variaza de la 2.848 km intre Brazilia si Liberia, pana la 4.830 km intre Statele Unite ale Americii si nordul Africii.

Marile care fac parte din Oceanul Atlantic (sunt considerate adiacente) includ:

Marea Caraibelor,

Marea Mediterana,

Marea Neagra,

Marea Nordului,

Marea Labrador

Marea Celtica

Marea Azov

Marea Ligurica

Marea Irlandei

Marea Marmara

Marea Sargaselor

Marea Irlandei

Marea Scotiei

Marea Wendel

Marea Baltica.

Insulele importante din Oceanul Atlantic sunt

Insulele Faroe

Svalbard

Groenlanda

Islanda

Rockall

Marea Britanie

Irlanda

Fernando de Noronha

Insulele Azore

Insulele Madeira

Insulele Canare

Insulele Capul Verde

Sao Tomé si Príncipe

Newfoundland

Bermuda

Indiile de Vest

Ascension

Sf. Elena

Martin Vaz

Tristan da Cunha

Insulele Falkland

Insula Georgia de Sud.

Golfuri:

Golful Sidra(Mediterana)

Golful Guineei

Golful Mexic

Golful Biscaia

Golful St. Lawrence

Golful Hudson

Golful Baffin

Golful Bothnia

Tari riverane:

În estul Oceanului de la N la Sud:

Islanda

Norvegia

Prin Marea Baltica

Suedia

Finlanda

Rusia

Lituania

Estonia

Letonia

Polonia

Germania

Danemarca

Prin Marea Nordului

Danemarca

Norvrgia

Olanda

Belgia

Regatul Unit al Marii Britanii

Regatul Unit al Marii Britanii

Irlanda

Franta

Spania

Portugalia

Prin Marea Azov

Ukraina

Rusia

Prin Marea Neagra

Ukraina

Rusia

Georgia

Turcia

Bulgaria

Romania

Prin Marea Mediterana

Prin Marea Adriatica

Italia

Slovenia

Croatia

Bosnia

Hertegovina

Muntenegru

Albania

Prin Marea Ligurica

Italia

Franta

Prin Marea Egee

Grecia

Turcia

Turcia

Siria

Israel

Egipt

Libi

Algeria

Maroc

Spania

Maroc

Spania

Sahara de vest

Mauritania

Senegal

Guineea

Siera Leone

Liberia

Coasta de Fildes

Gana

Togo

Nigeria

Cameroon

Guineea Ecuatoriala

Gabon

Republica Democrata Congo

Angola

Namibia

Africa de Sud

În Westul Oceanului de la S la N:

Argentina

Uruguai

Brazilia

Guyana Franceza

Suriname

Guyana

Republica Dominicana

Venezuela

Prin Marea Caraibe

Venezuela

Columbia

Panama

Costa Rica

Nicaragua

Honduras

Beliye

Mexic

Cuba

Prin Golful Mexic

Cuba

Mexic

Statele Unite ale Americii

Cuba

Statele Unite Ale AmericiiCanada

Danemarca(Groelanda)

Porturi:

Islanda:

AKUREYRI - 650 41' N 018003'W

Prezentare generala:

Akureyri este al doilea port dupa Reykjavik si este deschis tot 24 de ore, 365 de zile pe an, fiind un port natural bine protejat format de Peninsula Oddeyri si sfarsitul fiordului. Harti

BA - Harta Nr 2977

Documente:

Lista echipajului

Lista de pasageri.
Pentru Autoritatea vamala:
Declaratia maritima de sanatate
Master Raport privind sosirea navei din strainatate
Un Certificat de master cu manifesta a tuturor bunurilor
Master Certificat cu manifestele marfurilor la fiecare port de descarcare
O procedura ordinara de cel putin 5 exemplare din fiecare manifest (3 pentru vamale)
Lista Magazine.
Certificate:
Certificatul de Cetatenie
Certificatul international de tonaj
Certificat de navigabilitate
Cargo siguranta navelor de constructii Certificat
Cargo Echipament

Certificat de siguranta a navelor
Cargo siguranta navelor radiotelegrafice

Certificat de siguranta a navelor sau de marfa
Certificat de radiotelefonica
Certificatul International de incarcare Line.
Navele de pasageri trebuie sa aiba certificate Nr 1, 2, 3, 7 si, in plus
Certificatul de siguranta al navei de pasageri.

Dimensiuni maxime:

Adancime: 10,0 m, Lungime 320 m, Pescaj admis 8,8 m, iar pentru tancuri 9,0 m

Restrictii

nu sunt

Poduri

nu sunt

Acces:

Intrarea in port are latime de 800 m si adancimea de 47 m cu variatia adancimii in port cuprinsa intre 7.5 - 15 m, si o amplitudine a mareelor de 1.6 m, curenti cu o viteza de 3 noduri.

Pilotaj:

este obligatoriu pentru navele mai lungi de 100m cu punctual de ambarcare a pilotului , - 650 43' N 018006'W, telefon de contactare : +3544604200

Punct de ancorare

40'09" N 018004'09"W

VHF:

intre orele 08.00 - 16.00 pe canalele VHF 12 si 16

Remorchere:

1 remorcher de 800 cai putere si unul de 250 cai putere.

Acostare

portul are o lungime de 1700 m, impartit in 14 dane pentru debarcarea de peste, marfuri generale, produse petroliere, repararea navelor mici, nave de croaziera etc.

Facilitati

Dana de acostare pentru navele de pasageri cu o lungime de 240 m si un pescaj de 8,2 m.

Dana de descarcare a tancurilor petroliere cu un pescaj de 5 - 6 m.

Macarale: 3 macarale mobile de 40 tone, 2 macarale fixe de 40 de tone stivuitoare, si
camioane elevatoare diverse capacitati operate de companii.

Lucratori: disponibili intre orele: 08.00 - 16.00
Serviciul de salubritate este disponibil 24 de ore, cu camioane de 10 tone , iar pentru apa reziduala cu camioane de 5 tone

Serviciul medical: disponibil

Apa potabila este disponibila cu un debit de 30 - 50 m3 pe ora, cu sistem de cuplare conforme cu standardele internationale.

Combustibil: disponibil doar la cisterna.

Depozite de alimente:sunt disponibile

Docuri: un singur doc plutitor     cu o lungime de 116,4m si o capacitate de 5000 de tone, 2 sincrolifturi pentru nave de 200 si 1000 t.d.w., pentru reparatii curente, si un santier pentru nave cu o lungime de 275 m si un pescaj de 7 m.

Consulate Danemarca, Finlanda, Franta, Germania, Norvegia, Suedia
si Marea Britanie

Aeroport: cel mai apropiat este Aeroportul Akureyri la 2 km, si Aeroportul International Keflavik, Reykjavik la 276 km.

Autoritate:

Portul de Akureyri, Fiskitanga, IS-600 Akureyri, Islanda. Tel: 354 (460) 4200. FAX: 354 (460) 4209. Email: petur@port.is
Web: Contact www.port.is: Hordur Blondal, Port director
(Email: hordur@port.is). Gunnar Arason, Master Harbour (Email: gara@port.is).

REYKJAVIK 640 09' N 021056'W

Prezentare generala:

Este capitala insulei si se afla pe SW coastei . Harti

BA     - Harta Nr 2733, Nr 2734 si Nr 2735

Documente:

Lista echipajului

Lista de pasageri.
Pentru Autoritatea vamala:
Declaratia maritima de sanatate
Master Raport privind sosirea navei din strainatate
Un Certificat de master cu manifesta a tuturor bunurilor
Master Certificat cu manifestele marfurilor la fiecare port de descarcare
O procedura ordinara de cel putin 5 exemplare din fiecare manifest (3 pentru vamale)
Lista Magazine.
Certificate:
Certificatul de Cetatenie
Certificatul international de tonaj
Certificat de navigabilitate
Cargo siguranta navelor de constructii Certificat
Cargo Echipament

Certificat de siguranta a navelor
Cargo siguranta navelor radiotelegrafice

Certificat de siguranta a navelor sau de marfa
Certificat de radiotelefonica
Certificatul International de incarcare Line.
Navele de pasageri trebuie sa aiba certificate Nr 1, 2, 3, 7 si, in plus
Certificatul de siguranta al navei de pasageri.

Dimensiuni maxime:

Adancime: 8,8 m, iar pentru tancuri de 45000 t.d.w. un pescaj de 13,4 m

Densitatea apei

Salinitatea variaza de 33.6 - 35.0%, oferindu-densitate mare de apa despre 1027, in medie.

Restrictii

Accesul in portul vechi este limitat pentru navele cu un pescaj mai mare de 7 m, in rest nici o restrictie.

Poduri

nu sunt

Acces:

Accesul in port este nelimitat si fara gheata toate tot timpul anului

ETA:

24 de ore

Pilotaj:

Obligatoriu pentru toate navele mai lungi de 60 m.

Comandantilor de nave care acceseaza portul mai mult de opt ori pe an se poate aplica o scutire de Pilotaj . Toate navele care transporta marfuri periculoase sau periculoase trebuie sa utilizeze un pilot. Toate navele trebuie sa contacteze statia pilot (VHF Canale de 12 sau 17) cu cel putin 3 ore
inainte de ETA.

Pilotii bord si debarca la Lightbuoy Nr 7 sau in drumuri. Pilotina: corp gri cu ruful rosu si alb se foloseste Codul International de Semnale daca este necesar.

Punct de ancorare

Zona buna de ancorare este situata la 1.5 mile marine la nord de Engey Lighthouse.

Este interzisa ancorarea in vecinatatea portului.

VHF:

Biroul portului functioneaza 24 de ore de ascultare pe Canalele 12 si 16, iar frecventele de lucru sunt canale 12 si 17.

Remorchere:

1 remorcher de 800 cai putere si unul de 250 cai putere.

Acostare

portul are o lungime de 1700 m, impartit in 14 dane pentru debarcarea de peste, marfuri generale, produse petroliere, repararea navelor mici, nave de croaziera etc.

Facilitati

Dana de acostare pentru navele de pasageri cu o lungime de 240 m si un pescaj de 8,2 m.

Dana de descarcare a tancurilor petroliere cu un pescaj de 5 - 6 m.

Macarale: 3 macarale mobile de 40 tone, 2 macarale fixe de 40 de tone stivuitoare, si
camioane elevatoare diverse capacitati operate de companii.

Lucratori: disponibili intre orele: 08.00 - 16.00
Serviciul de salubritate este disponibil 24 de ore, cu camioane de 10 tone , iar pentru apa reziduala cu camioane de 5 tone

Serviciul medical: disponibil

Apa potabila este disponibila cu un debit de 30 - 50 m3 pe ora, cu sistem de cuplare conforme cu standardele internationale.

Combustibil: disponibil doar la cisterna.

Depozite de alimente:sunt disponibile

Docuri: un singur doc plutitor cu o lungime de 116,4m si o capacitate de 5000 de tone, 2 sincrolifturi pentru nave de 200 si 1000 t.d.w., pentru reparatii curente, si un santier pentru nave cu o lungime de 275 m si un pescaj de 7 m.

Consulate Danemarca, Finlanda, Franta, Germania, Norvegia, Suedia
si Marea Britanie

Aeroport: cel mai apropiat este Aeroportul Akureyri la 2 km, si Aeroportul International Keflavik, Reykjavik la 276 km.





Politica de confidentialitate





Copyright © 2024 - Toate drepturile rezervate