Repere costiere de navigatie

Repere costiere de navigatie

Semnalizarea maritima costiera cuprinde complexul de mijloace destinate sigurantei navigatiei maritime, in diferite conditii de navigatie, in apropierea eoastei: mijloacele pentru balizarea paselor, intrarilor in porturi, canalelor si raurilor deschise traficului maritim, avertizarea navigatorilor de existenta unor pericole de navigatie, precum si reperele de navigatie costiere, folosite pentru determinarea pozitiei navei prin observatii de la larg.

Reperele costiere de navigatie folosite in scopul enuntat sunt: farurile, navele far, geamandurile si. orice obiect vizibil de la larg, de pozitie cunoscuta si de dimensiuni astfel ca pe harta sa apara punctiform (sau pe o suprafata foarte restransa).

Intre acestea, desigur farurile constituie reperele principale. Geamandurile, folosite ca mijloace pentru marcarea sau delimitarea zonelor periculoase, precum si a indicarii axei unei pase etc, in executarea observatiilor costiere, prezinta neajunsul ca pot fi derivate din pozitia lor adevarata trecuta in harta; de aceea, observarea lor trebuie facuta cu precautie si limitata la situatiile cand nu se gasesc in vedere alte repere la coasta.

Obiectele vizibile de la coasta a caror pozitie este trecuta in harta prezinta o mare utilitate in practica navigatiei costiere. Desigur, continutul hartii este cu atat mai bogat in asemenea detalii de navigatie, cu cat este la o scara mai mare si intocmita la o data mai recenta. Asemenea repere sunt: turnuri, turle de biserici, cosuri de fabrici, diferite constructii izolate sau care se detaseaza usor prin formele lor, de cele din jur, varfuri evidente de movile sau ale altor forme topografice, stanci, mici insule (cum este cazul in Marea Egee, Adriatica, de-a lungul coastelor Scandinaviei etc.), capuri inalte si detasate etc. in lipsa unor faruri in vedere, asemenea repere pot fi de mare utilitate in navigatia costiera pe timpul zilei; alegerea lor favorabila, functie de situatia de navigatie, se obtine cu experienta pe mare.

O problema de o importanta deosebita in observarea reperelor costiere de navigatie este identificarea precisa a acestora. Confundarea lor poate avea consecinte deosebit de grave; in istoria navigatiei s-au evidentiat suficiente cazuri de sinistre maritime, cauzate de o asemenea eroare. De aceea, cei de pe comanda navelor maritime trebuie sa respecte cu strictete regula: intai se identifica cu atentie si precizie reperul de navigatie si dupa aceea se executa observatia pentru determinarea pozitiei navei!