Aeronautica | Comunicatii | Constructii | Electronica | Navigatie | Pompieri | |
Tehnica mecanica |
ETAPELE FENOMENULUI DE UZARE, CONTROLUL UZARII SI METODE DE AMELIORARE A EI
a.Etapele fenomenului de uzare.
In desfasurarea procesului global de uzare abraziva se deosebesc trei etape(fig.1.2.):
Figura 1.2
etapa I, corespunzatoare perioadei de rodaj, in care uzarea creste cu viteza relativ mare; spre sfarsitul perioadei de rodaj viteza de uzare devine constanta;
etapa II, corespunzatoare perioadei de functionare normala, in care piesele se uzeaza lent, aproape uniform, in limite care inca asigura respectarea conditiilor impuse;
etapa III, cu panta foarte mare, pe care uzarea creste aproape instantaneu si care corespunde perioadei uzarii totale sau catastrofale; abaterile de la dimensiuni, de forma si jocurile devenind atat de mari, incat cuplul de piese sau chir masina sunt in pericol.
b.Controlul uzarii.
La determinarea uzarii trebuie tinut seama de modul cum s-a format. De exemplu, cand pierderea de material s-a facut pe directia fortei se poate admite ca uzarea a fost provocata : de ulei insuficient sau prea fluid cand uzarea este mai pronuntata si are un aspect mat si rizat si de prezenta unui agent corosiv in ulei daca uzarea este apreciabila si suprafata uzata are aspect neted si lucios.
Cele mai frecvente metode de masurare a uzarii sunt:
Metodele micrometrice care permit masurarea dimensiunilor pieselor cu instrumente curente( sublere de exterior, micrometre etc.) dupa un anumit timp de functionare. Aceasta metoda impune demontarea pieselor;
Metodele cu amprente creeaza posibilitatea de a cunoaste evolutia uzarii prin intermediul masurarii periodice a reducerii dimensiunilor unor amprente imprimate initial pe suprafata de frecare cu un anumit poanson( bila, piramida etc.). Din aceasta categorie face parte si amprenta in forma de semiluna( fig.1.3.), produsa prin zgarierea suprafetei 1 cu un corp 2 din carbura de wolfram sau de titan, in forma de piramida triunghiulara. Metoda are avantajul de a nu deforma suprafata prin denivelari create de deformarea plastica a materialului in jurul urmei, dupa extragerea penetratorului. Aceste metode necesita aparatura optica de citire;
Fig. 1.3. Metoda obtinerii unei amprente sub forma de semiluna.
Metodele chimice de determinare a continutului de metal in lubrifiant, care pot fi completate cu analiza spectroscopica pentru identificarea materialelor respective; sunt metode foarte precise dar care cer un anumit timp si aparatura adecvata;
Metodele cu izotopi radioactivi care prezinta avantajul urmaririi evolutiei uzarii si in timpul functionarii, dar necesita aparatura si instalatii speciale si un personal calificat.
c.Metode de ameliorare a fenomenului de uzare.
Dupa demontarea masinilor, utilajelor si instalatiilor in vederea repararii, in functie de uzarea pieselor se alege si modul de inlaturarea a ei.
Eliminarea uzarii unei imbinari de doua piese se poate face prin:
inlaturarea metalului de pe una si adaugarea de metal pe cealalta piesa;
introducerea unei a treia piese intre cele doua piese conjugate ( adaosuri, inele etc.);
metalizarea sau cromarea pieselor, tratament termic sau termochimic care restabileste dimensiunile si proprietatile initiale;
folosirea unor aliaje speciale in cazul unor crapaturi sau fisuri.
Copyright © 2024 - Toate drepturile rezervate