Aeronautica | Comunicatii | Constructii | Electronica | Navigatie | Pompieri | |
Tehnica mecanica |
TEMA PROIECT
1. Sa se proiecteze o transmisie mecanica formata dintr-un motor electric(ME), un reductor cu roti dintate (RRD),o transmisie cu element flexibil (TEF),si o masina de lucru (ML).
I. Turatia de mers in gol a motorului electric este : n=750
II. Reductorul cu roti dintate este de tipul angrenaj cilindric cu dinti inclinati
III. Transmisia cu element flexibil se face cu curea lata
IV. Puterea consumata de masina de lucru
PML=2,3+0,2*N
V. Raportul total reducere
IT=3,1+O,3*N
Proiectul cuprinde:
1. Calculul reductorului.
2. Mecanismul tehnic de transmisie.
3. Desen ansamblu reductor.
4. Desen de executie pentru un arbore si pentru o roata dintata.
Etape :
1. Calculul cinematic al transmisiei si predimensionarea arborilor.
2. Predimensionarea rotilor dintate.
3. Verificarea rotilor dintate.
4. Alegerea lubrifiantului si a sistemului de ungere la angrenajele cu dinti inclinati.
5. Alegerea rulmentilor. Stabilirea preliminara a formei constructive a arborelui si verificarea asamblarilor rotilor dintate.
6. Verificarea arborilor
CALCULUL CINEMATIC AL TRANSMISIEI SI PREDIMENSIONAREA ARBORELUI
N=
Puterea consumata de masina de lucru (ML) este :
PML=2,3+0,2*23=6,9 [KW]
Raportul total de reducere este :
IT=3,1+0,3*23=10
Puterea necesara motorului (PMM) este :
PMM== [KW]
PML=puterea consumata de masina de lucru; PML=6,9KW
=randamentul estimat rulmentului, =0,993
=randamentul transmisiei cu element flexibil, =0,955
=randamentul angrenajului cilindric, =0,98
PMM== [KW]
a) Calculul puterilor
PI== [KW]
PII= [KW]
PIII= [KW]
PIV= [KW]
b Alegerea motorului electric
Aleg din anexa 1-1 Motorul electric
asincron extras din STAS 1893-87,881-88 cu puterea Masinii Motoare imediat mai
mare
Raportul de reducere total este :
IT=
nMM=turatia masinii motoare nMM-750 rot/min
nML= turatia masini de lucru
iT=iR=*iTEF=>iTEF= iR=3
iR- rapotul de transmisie al transmisiei curea lata
iTEF-raportul de transmitere al transmisiei cu element flexibil sau articulat
iT=iRRD*iTEF=>iTEF=
Calculul turatiei pe arbori
n=710 rot/min
nI=nME=710 rot/min
nII= rot/min
nIII=nII=236,66 rot/min
nIV= rot/min
c) Calculul momentelor de torsiune
Mt=
MtI=9554140,127*=95544140,127* [N*mm]
MtII=9554140,127* [N*mm]
MtIII=9554140,127* [N*mm]
MtIV=9554140,127* [N*mm]
d) Calculul diametrelor :
d=
dI= [mm] ~64 [mm]
dII= [mm] ~91 [mm]
dIII= [mm] ~91 [mm]
dIV= [mm] ~83 [mm]
PREDIMENSIONAREA ROTILOR DINTATE
Aleg din STAS 880-80 materialu OLC 45* care are caracteristicile:
- flanc DF HRC : 50.56 DF HRC=54
PRIECTAREA UNUI ANGRENAJ CILINDRIC EXTERIOR CU DINTI INCLINATI.
DETERMINAREA ELEMENTELOR DIMENSIONALE PRINCIPALE ALE ANGRENAJULUI CILINDRIC CU DINTI INCLINASI
Ca urmare a calcului de dimensionare al angrenajului se determina distanta dintre axe (a1), modulul normal al naturii (mn) , unghiul de inclinare al danturii (),numarul de dinti al rotii dintate(z1) ce formeaza angrenajul si distanta de referinta dintre axe (a01).
Distanta dintre axe-a1
Relatia de calcul distantei minime dintre axe este:
amin12=(1+iR)
Aleg dantura durificata superficial (HB<350daN/mm2)
unde:
KH-factorul global al presiunii herteziene de conatact KH=105 000[N/mm2]
KS-factorul de suprasarcina exterioara se allege din anexa2.2 KS=1,25
Mtp-momentul de torsiune pe arborele pinionului [N*mm]
Mtp=85220,2386
b/d1=raportul dintre latimea danturii si diametrul de divizare al pinionului,se alege din anexe 2.3 b/d1=0,8.
Hlim=presiunea herteziana limita la oboseala,se adopta odata cu materialul din care se fabrica rotile dintate in [N/mm2] Hlim=11602
amin12=(1+4)5=>a12=90
iR=raportul de transmisie al angrenajului (iR=3)
Distanta dintre axe este standardizata prin STAS 6055-182.Valorile distantelor dintre axe, standardizate sunt date in anexa 2.4
Modulul normal al danturii rotilor dintate---mn
Din conditia de rezistenta al danturii rotilor dintate la rupere prin oboseala piciorul dintelui ,se determina modulul normal minim al danturii rotilor dintate ce formeaza angrenajul.
Relatia de calcul este:
mn,min==2,25=>mn=2,25
Kf- factorul global al efortului unitar de la piciorul dintelui Kf=2..2,2;Kf=2,1
Ks- factorul de suprasarcina (anexa 2.2) KS=1,25
Mtp- momentul de torsiune pe arborele pinionului (N*mm) Mtp=85220,2386
- s-a ales nin anexa 2.3 =0,7
- rezistenta limita la rupere prin oboseala la piciorul dintelui,se adopta odata cu materialul din care se fabrica rotile dintate (N/mm2) =170 MPa
iR- raportul de transmisie al angrenajului iR=3
Modulul danturii este standardizat prin STAS 822-82. Gama modulator standardizati este data de anexa 2.4
mn=2,25
Stabilirea unghiului de inclinare al dintilor rotilor dintate
Pentru roti dintate cu danturi durificate superficial HB<350=>
Calculul numarului de dinti al rotilor dintate care formeaza angrenajul Z1 si Z2
Se determina initial din considerent geometric si cinematic,numarul maxim de dinti ai pinionului
Z*1==15 dinti
a1- distanta dintre axe standardizata,adoptata la punctul A (a1=90)
mn- modulul normal al danturii,adoptata la punctul B (mn=2,25)
- unghiul de inclinare al danturii,adoptat la punctul C (=150)
iR- raportul de transmisie (iR=3)
Dupa alegerea numarului de dinti Z1 ai pinionului se recalculeaza modulul normal al danturii (mn)
mn=2,25
Z2=Z1*i12=15*3=45 dinti
Distanta de referinta dintre axe
Distanta de referinta dintre axe(distanta dintre axe in scopul in care angrenajul ar fi nedeplasat) este data de relatia:
a012=
In urma calculului de predimensionare al angrenajului cilindric cu dinti drepti se stabileste :
a12=90 mm;mn=2,25;Z1=15 dinti ;Z2=45 dinti;a012=89,29
a012<a12
a012=89,29=>a012<a12
a12=90
a12-a012=(0,1..0,3) m
90-89,29=0,71(0,1..1,3) m
Raportul de transmisie efectiv:
Relatia de verificare a abaterii raportului de transmitere este:
%
Calculul geometric al angrenajului cilindric exterior cu dinti drepti
Elementele geometrice ale angrenajului trebuie calculate cu o precizie suficient de mare (minim 4 zecimale).
Elementele clemalierei de referinta.
In cazul in care genereaza danturi se face cu freza nula se obtine la dantura rotii elementele clemalierei de referinta care sunt standardizate prin STAS821-82
- unghiul profilului de referinta in plan normal
hoa*- coeficientul inltimii capului de referinta la picior in plan normal; hoa*=1
coa*- coeficientul jocului de referinta la picior in plan normal; coa*=0,25
Calculul deplasarilor specifice ale danturii
Unghiul de rostogolire frontal ()
Suma deplasarilor specifice ale danturii rotilor in plan normal
Xsn=Xn1+Xn2=(Z1+Z2)
inw=tgwt-
inw=tg
ZV1=
ZV2=
Xsn1=
Xn2=Xsn-Xn1=0,31-0,155=0,155
Elemente geometrice ale angrenajului
mt=
d1=
d2=
db1=d1cos
db2=d2cos
dw1=d1
dw2=d1
df1=d1-2mn(h0a*+c0a*-Xn1)=30,66
df2=d2-2mn(h0a*+c0a*-Xn2)=137,76
da1=2[a12+mn(h0a*-Xn2)]-d2=41,09
da2=2[a12+mn(h0a*-Xn1)]-d1=148,19
Observatii:
Cn1=a12-
Cn1=0,23
Cn2=a12-
Cn2=0,23
h1=
h2=
Sat1=da1()=1,61
inv
inv
Sat2=da2()=3,27
Sat1>0,4mt=>Sat12>=0,952
Sat2>0,4mt=>Sat12>=0,952
bx=d1()=25
b1=b2+(2.6)=>b1=25+4=29
d11=db1*
d11=35,2
d11=db2*
d12=146,77
dA1=
dA2=
Conditii:
dA1>=d11
dA2>=d12
Gradul de acoperire total:
grad de acoperire al profilului in plan frontal
=
=
=1,83+5,08-4,69=2,22
=
=
Zmin12=
Zmin1=Zmin2=
Relatii de calcul pentru verificarea dimensionala a danturii rotilor dintate
WNn1,2=[(N1-0,5)+2Xn1,2tg+Z1,2inv]mncos
N =
=
=>N =13 dinti
=
=>N =15 dinti
WNn1=[3,14(13-0,5)+2*0,155tg20+15*0,017]2,25*cos20,67=87,26
WNn2=[3,14(15-0,5)+2*0,155tg20+60*0,017]2,25*cos20,67=110
S¯n1=Sn1-
S¯n2=Sn2-
¯han1=
¯han2=
¯Scn1=¯Sn1*cos2
¯Scn2=¯Sn2*cos2
¯hcn1=mn(h*oa-sin*cos+Xn1*cos2)=
=2,3(1-)=2,26
¯hcn2=mn(h*oa-sin*cos+Xn2*cos2)=
=2,3(1-)=2,06
Calculul fortelor din angrenajul cilindric cu dinti inclinati
Ft1=Ft2=
Fr1=Fr2=Ft1tg
Fa1=Fa2=Ft1*tg=20,73*tg15=555,46
Fn=Ft*
CAP.III VERIFICAREA DE REZISTENTA A DANTURII ANGRENAJULUI CILINDRIC CU DINTI INCLINATI
A. Efortul unitar de incovoiere de la piciorul dintelui se determina cu relatia:
= tensiunea de incovoiere de la piciorul dintelui ;170
b1,2=latimea danturii rotilor;b1= 29 ;b2= 25
Ft=4774
mn=modulul normal al danturii mn= 2,25
Kfn1,2=1
Kx=1
K
KF1,2=factorul de forma al danturii dintelui;KF1=2,6 ;KF2=2,22
K=factorul de repartitie frontala a sarcinii; K=1
KS=factorul de suprasarcina exterioara;KS=1,25
KV=factorul dinamic interior
Kv=
Vtd=50-40=10m/s
KFb=factorul de reprtitie a sarcinii pe latimea danturii anexa 2.9 Kfb=1,22
KHb=0,15*
=>b=0,7*d1=0,7*35,7=24,99
Kfa1,2=tensiunea admisibila la oboseala prin incovoierea la piciorul dintelui
Cf=coeficient de siguranta la rupere prin oboseala la piciorul dintelui, anexa 2.10. Cf=1,25
Kf1,2=factorul concentratorului de tensiune din zona de racordare a piciorului dintelui, anexa 2.11 Kf1,2=1
Kx=factorul dimensional, se adopta egal cu unitaetea pentru angrenajul de dimensiuni abijnuite Kx=1
N/mm2
N/mm2
Deci:
B. Verificarea solicitarii statice de incovoiere a piciorului la incarcarea maxima
Tensiunea maxima de incovoiere la piciorul dintelui este:
Ksmax=factorul de soc maxim
Ksmax=
Mtpmax=momentul de torsiune maxim care poate apare transmisiei in timpul functionarii
Mtp=momentul de torsiune nominal pe arborele piciorului angrenajului
Cfm=coeficientul de siguranta la solicitarea prin soc a piciorului dintelui, se adopta Cfm=2
C. Verificarea la presiune herteziana cazul solicitarii la oboseala a flancurilor dintilor(verificarea la pitting)
Tensiunea herteziana de contact de pe flancul dintilor aflati in angrenare se determina in punctul de tangenta al cercurilor de rostogolire( punctul C-polul angrenarii)
d1,2=diametrul cercului de divizare d1=44,4 ; d2=132,2
KM=factorul de material,anexa2.13 KM=271
KC=factorul punctului de rostogolire C, anexa 2.14 KC=1,73
KHb=factorul de repartitie a sarcinii pe latimea danturii, anexa2.9 KHb=1,15
KH=factorul lungimii de contact caracteristic danturii inclinate, anexa 2.19 KH=0,86
i1,2=raportul de transmitere efectiv al angrenajului i1,2=3
tensiune herteziana admisibila la solicitarea de oboseala flancurilor dintilor
rezistenta limita la oboseala superficiala de contact a flancurilor dintilor, tabelul 1
CH=coeficientul de siguranta la pitting, anexa 2.10. CH=1,5
KR1,2=factorul rugozitatii flancurilor dintilor, anexa 2.15 KR1,2=1
Kd=factorul de duritate a floncurilor dintilor, anexa 2.16 Kd=1
KHN1,2=factorul numarului de cicluri de functionare, anexa 2.12 KHN=1
D. Verificarea presiunii herteziene statice a flancurilor dintilor in incarcarea maxima
Presiunea herteziana statica a flancurilor dintate se determina tot in punctul de rostogolire C;
IV. ALEGEREA LUBRIFIANTULUI SI A SISTEMULUI DE UNGERE
Pentru alegerea lubrifiantului se tine cont de tipul angrenajului si de regimul sau cinematic si de incarcare. Pentru reductoare cu 2 trepte:regimul cinematic si de incarcare este determinat de treapta lenta, iar pentru cele 3 sau cu mai multe trepte, de utilizare de reducere. Vascozitatea cinematica () la temperatura de 50oC, necesara angrenajului cilindrice si conice se determina in functie de parametrul filmului de ulei.
X=
HV=duritatea Vichers, HV=600daN/mm2
=presiunea herteziana maxima din polul angrenajului
VO=viteza tangentiala din polul angrenajului [m/s]
VO=
Aleg din fig. 2.7
Aleg din anexa 2.22-1 uleiului TIN 125 SEP cu mediului de aditionare, mediu aditivat, vascozitate cinematica la 50oC.
nlim=4*104*
RZ1=RZ2=1,6
tm=
Z=numarul de dinti ai rotilor dintate inversate in ulei
=unghiul de ungere (radiani)
RZ1,RZ2=rugozitatile celor doua flancuri in contact []
lg[lg()]=A-B lg(273+t)
A,B=constante ce depind de ulei,pentru uleiuri minerale de transmisii avem
A=8,71
lg[lg(200+0,7)]=8,71-B lg((273+50)
lg[lg200,07]=8,71- B lg 323
lg2,3023=8,71- B *2,509
0,3622=8,71- B*2,509
B*2,509=8,71-0,3622
B=
lg[lg(+0,7)]=8,71-3,327lg(273+55)
lg[lg(+0,7)]=8,71-3,327*lg328
lg[lg(+0,7)]=8,71-3,327*2,5159
lg[lg(+0,7)]=8,71-8,37
lg[(+0,7)=100,34
lg(+0,7)=2,188
+0,7=102,188
=0,7=151,17
=151,17-0,7=153,57
nlim=4*104*
Adancimea de inversare
hm=[1cos()]=
Debitul optim de ulei se determina aproximativ cu relatia:
Q=0,006*b2=0,006*25=0,15*=0,15*43,82=6,57 l/min
V. VERIFICAREA ARBORILOR
Reductor cilindric intr-o treapta.
l=Lb+2*X*W=32,87+20*50=102,87
Lb=latimea butucului rotii dintate care poate fi egala cu latimea danturii rotii dintate pentru roti late
Lb=(0,81,5)da=0,8*41,09=32,87
X=luftul dintre rotile dintate si peretele interior al carcasei reductorului
X=815 mm=10mm
W=latimea corpului reductorului in zona de montare a rulmentilor
W=50
Arborele I
Miy(A)=0 Fr*l/2-Rby*l+Fa*
RBy=
RAy=Fr-RBy=781,13-486,95=294,18
MA-1=RAy*X X=0 MA=0
X=l/2 M1=-RAy*l/2=-294,18*=15,131
MB-1=RBy*X X=0 MB=0
X=l/2 M2=-RBy*l/2=-486,95*=25,046
RBx*l-Ft*l/2=0
RBx=
RAx=Ft-RBx=2073-1036,5=1036,5
MA-1=MB-1=RBx*X X=0 MA,B=0
X=l/2 M1=1036,5*
Verificarea la solicitarea compusa
=90
=tensiune echivalenta
Wix-xmodulul de rezistenta la incovoiere al sectiunii a arborelui cu momentul de incovoiere echivalent
Miex-x=
Mix-x2=(Mix*x-x)2+(Miy*x-x)2=(53,312)2+(40,177)2=4456360673
Mie*x-x=
=
Wix-x=
Arborele II
Distanta dintre reazeme este aceiasi ca si la arborele I (l=105,87)
RDy=-
RCy-Fr-RDy=0=>RCy=Fr+RDy=781,13+776,1=1657,23
MC-1=RCy*X X=0 MC=0
X=l/2 M1=*
MD-1=-RDy*X X=0 MD=0
X=l/2 M1-RDy*l/2=776,1*
RDx=
-RCx-Ft+RDx=0 RCx=RDx-Ft=776,1-2073=-1036,5
MC-1=-RCx*X X=0 MC=0
X=l/2 M1=RCx*l/2=1036,5*
MD-1=RDx*X X=0 MD=RDx*l/2=1036,5*
RC=
RD=
Verificarea la solicitarea compusa
Mix-x2=Mix-x2+Miyx-x=(53,312)2+(120,015)2=1724576957
Mie=
Wix-x=
=
Copyright © 2024 - Toate drepturile rezervate