Afaceri | Agricultura | Economie | Management | Marketing | Protectia muncii | |
Transporturi |
FACULTATEA CONSTRUCTII DE MASINI
SECTIA INGINERIE ECONOMICA
PLAN DE AFACERE
SPALATORIE AUTO
1. REZUMAT
S.C. AQUA S.R.L este o societate comerciala cu raspundere limitata, cu sediul in Cluj-Napoca, str.Theodor Mihali, nr. 9. Tipul afacerii este acela al prestarii de servicii. Spalatoria va oferi clientilor sai urmatoarele tipuri de servicii: spalat exterior, curatat interior, degresat, polish, spalare motor, ceruire solida, curatat tapiterie. Tehnica folosita va fi cea a spalarii manuale cu personalul angajat.
Aceasta spalatorie vine insa cu un concept nou, acela al spalatoriei mobile, prin utilizarea unei pompe cu abur deplasabile. Pompa cu abur este un dispozitiv complet ecologic care reduce cheltuielile de spalare folosind cantitati mult mai mici de apa si detergent. In acest mod se va veni in intampinarea clientilor ocupati, care nu au timp sa vina la spalatorie. Va fi procurat si un sistem automat de filtrare/tratare/recirculare a apei care reinroduce apa tratata in circuitul de spalare, reducand cu pana la 85% consumul de apa si eliminand poluarea. Sistemul foloseste apa din tancurile decantoare realizand o tratare cu ajutorul unei culture de bacterii si nu necesita nici o substanta consumabila.
Spalatoria se va adresa, in principal, urmatoarelor trei grupe de clienti:proprietari individuali de masini, dealeri auto si afaceri locale care poseda flota de masini.
Ceea ce ne va deosebi de ceilalti competitori va fi calitatea serviciilor si serviciul mobil care alte spalatorii din zona nu ii ofera.
Succesul acestei afaceri depinde foarte mult de locatia ei. Aceasta trebuie sa fie aproape de consumatori. De aceea s-a optat pentru inchirierea unei hale din cartierul Marasti. Aici se intalnesc toate cele trei segmente de interes: consumatori individuali, firme si dealeri auto. Cladirea se afla intr-o zona favorabila, circulata intens. Toate utilitatile necesare sunt accesibile.
Preturile practicate vor fi preturile pietei. Se vor practica insa reduceri de pret cantitative si pentru contracte cu firme, in incercarea de a fideliza clientii. Vom incerca sa incheiem cat mai multe contracte cu firmele care detin flota auto si cu dealeri auto.
Data preconizata pentru inceperea activitatii este ianuarie 2008. In acest moment afacerea este in stadiul de proiect. Pana in acest moment au fost facute analizele tehnico- economice.
Dupa aprobarea creditului se va trece la, aprovizionare cu materii prime, materiale, marfuri, achizitionare de utilaje, echipamente, amenajari si reparatii.
Necesarul de surse de finantare pentru realizarea afacerii este in total de 67350 RON, din care surse proprii 33850 RON si surse atrase 33500 RON.
3. DESCRIEREA AFACERII
3.1. Descrierea ramurii economice
Ramura economica a serviciilor in Romania este in plina crestere. Piata spalatoriilor auto este in plin avant si se prevedere inscrierea intru-un trend ascendent si in viitor datorita dezvoltarii pietei auto si a cresterii nivelului de trai a populatiei.
3.2. Produsul (bunul sau serviciul oferit)
Spalatoria va furniza clientilor sai urmatoarele servicii:
spalat exterior se face cu un produs numit Virtual, care este un detergent profesionist pentru spalare auto fara atingere;
exterior se curata jantele cu solutie;
la sfarsit, dupa ce se curata jantele se foloseste Rotabrill, care este o solutie pentru lustruit anvelope;
degresare- se face cu o solutie profesionala;
spalare motor motorul se spala cu jet de apa si cu solutie profesionala numita Super AZ(10);
optional se aplica si un lac protector foarte bun pentru motor si toate accesoriile existente sub capota, numit Brill Motor
se foloseste curatator de geamuri Dik Vetri
optional, se aplica gratuit si silicon Fascion pentru protectia si stralucirea bordului, si a altor elemente alea masinii
3.3. Operatiile
Deoarece succesul acestui tip de afacere depinde intr-o mare masura de locatie, facilitatile productive si administratia vor fi amplasate in cartierul Marasti. Spatiul necesar derularii activitatii va fi inchiriat. Utilitatile necesare (electricitate, apa, gaz, cai de acces) sunt toate disponibile.
Tehnica folosita este cea a spalarii manuale cu personalul angajat. Utilajele necesare sunt: patru aparate de spalare cu jet de apa sub presiune, o pompa de abur Speed, aspiratoare industriale si un sistem automat de filrare/ tratare/ recirculare a apei.
Pompa de abur Speed 7000, este un dispozitiv complet ecologic care reduce cheltuielile de spalare folosind cantitati mult mai mici de apa si detergent. Cu numai 2 litri de apa se poate spala o masina. In functie de gradul de murdarie si se poate spala chiar si fara detergent.
Sistemul automat filtrare/tratare/recirculare apa, BioClassic. Reintroduce apa tratata in circuitul de spalare, reducand cu pana la 85% consumul de apa si eliminand poluarea. Sistemul foloseste apa din tancurile decantoare realizand o tratare cu ajutorul unei culture de bacterii si nu necesita nici o substanta consumabila.
Riscurile pe care le implica oferirea acestui serviciu sunt foarte mici. Riscuri exista doar la utilizarea pompei de abur daca pistolul nu este folosit conform directiilor din normele de securitate si la minim 15 cm de suprafata ce se spala.
Materiile prime si materialele utilizate de catre noi vor fi de calitate foarte buna.
-detergent profesionist pentru spalare auto fara atingere, numit Virtual
-solutie pentru lustruitul anvelopelor, Rotabrill ;
- solutie pentru degresat ;
- solutie profesionala pentru spalat motorul Super AZ(10)
- lac protector pentru motor si toate accesoriile existente sub capota, Brill Motor ;
- solutie pentru curatarea geamurilor Dik Vetri ;
- silicon Fascion ;
Transportul materialelor si materiilor prime se va face cu masina firmei.
Materiile prime si materialele se vor depozita in magazia firmei.
4. PLANUL DE MARKETING
4.1. Piata tinta
Spalatoria se va adresa, in principal, urmatoarelor trei grupe de clienti:proprietari individuali de masini, dealeri auto si afaceri locale care poseda flota de masini.
Clientii sunt, in principal locuitori ai cartierului Marasti sau din vecinatate si firme cu sediul in municipiul Cluj-Napoca.
Piata splalatoriilor auto este o piata de tip concurential. Aceasta piata se inscrie intr-un trend ascendent datorita cresterii continue a numarului de posesori auto dar si a legilor de mediu care interzic spalarea masinilor in locuri neamenajate. Se prevede o crestere a consumului acestor servicii datorita cresterii numarului posesorilor de automobile dar si a timpului liber limitat de care acestia dispun.
Piata este segmentata. Cele trei segmente de piata carora se adreseaza spalatoria sunt:
1. Proprietari individuali de masini: In vecinatate amplasamentului spalatoriei exista multi posesori de masini.
2. Dealeri auto: In oras exista mai multi dealeri de masini care apeleaza la serviciile splalatoriilor inainte de a pune masinile la vanzare.
3. Afaceri locale: Spalatoria noastra vine in intampinatea firmelor care au flote de masini si care tin la imaginea firmei lor mentinand masinile curate in permanenta.
Aceste masini vor apela la serviciile spalatoriei in principal in week-end spre deosebire de ceilalti clienti.
4.2. Concurenta
Cei mai apropiati concurenti directi ai nostri sunt cele doua mici splalatorii care exista in cartierul Marasti. Acestea incearca sa concureze prin pret, insa nu pot safisface pretentiile clientilor care doresc servicii de calitate, cu produse de calitate.
Concurenti indirecti sunt de la copiii care castiga bani spaland masinile la semafor pana la spalatoriile mecanizate. Acestia incearca sa concureze prin pret dar nu pot satisface nevoile tuturor clientilor.
Din modul de operare a concurentilor am invatat ca spalatoria auto este o afacere profitabila atata timp cat respecta regulile jocului. Cele mai multe spalatorii auto nici nu pot fi numite astfel: doua rampe neasfaltate, de unde apa se scurge in plina strada si mai rau te murdaresti, doua umbrelute prin care bate soarele, 2-3 spalatori inarmati cu bureti de proasta calitate si un compresor care de fapt este foarte util la stropitul gradinii. Toate la un pret de minimum 8 lei noi spalatul exterior si inca pe atat un interior .Proprietarii sunt interesati de un profit pe termen scurt si ulterior investesc banii in altceva.
Produsul nostru difera de cel al concurentilor nostri prin calitatea superioara a serviciilor dar si prin serviciul mobil. Venim in intampinarea clientilor ocupati cu un serviciu care are puterea de a schima conceptul de splatorie auto. Nu mai vine clientul la spalatorie ci vine spalatoria la client. Putem spala masina clientului chiar in parcarea firmei sau in parcarile supermarket-urilor reducand astfel timpul necesar deplasarii la spaltorie.
4.3. Distributia
Aceasta afacere se va baza pe conceptul clasic al spalatoriilor auto, cand vine clientul la spalatorie dar si pe un concept mai nou cand vine serviciul la client. Prin echiparea cu un utilaj portabil serviciile noastre vor ajunge mai usor la consumatori. Canalul de distributie va fi unul scurt, realizandu-se contactul direct cu clientul.
4.4. Pretul
Pentru ca este important sa tinem seama de actiunile concurentei, preturile abordate vor fi similare cu cele ale concurentei.
In cazul acestor servicii de spalare auto cerere este elastica in raport cu pretul.
Se vor practica reduceri de pret cantitative pentru persoanele juridice care incheie contracte cu spalatoria noastra cat si pentru persoanele juridice care isi fac abonament. De asemenea se va incerca fidelizarea clientilor prin reduceri de pret cumulative, prin oferte de tipul: la cinci spalari una gratis, un suc gratuit, etc
Preturile vor fi, in functie de tipul serviciului urmatoarele:
- spalat exterior 8 RON
- spalat interior 5 RON
- spalare completa 12 RON
- spalare motor 9 RON
- polish 150 RON
4.5. Promovarea produsului
Pentru promovarea produsului vom apela atat la canale de comunicare impersonale (radio local, afise) cat si la cele personale,mai exact la canalele sociale.Vom incerca castigarea loialitatii clientilor. Suntem constienti ca diferentele de pret intre spalatoriile din oras sunt mici, de aceea trebuie sa ne straduim sa ii facem pe clienti sa simta ca aici masina lor este bine tratata.
5. ORGANIZAREA SI CONDUCEREA AFACERII
5.1. Forma juridica de organizare si proprietatea
Societatea se va constitui sub forma de societate comerciala cu raspundere limitata. Am ales aceasta forma de organizare a activitatii datorita faptului ca suntem 4 asociati iar asociatii raspund pentru obligatiile sociale numai in limita aportului lor. Asocierea se bazeaza pe increderea asociatilor.
Asociati:
Nume |
Adresa (sediul) |
Pondere in capital social % |
Chirtes Razvan |
str. Teodor Mihali, nr. 9, Cluj-Napoca | |
Gui Ramona |
str. Teodor Mihali, nr. 9, Cluj-Napoca | |
Man Radu |
str. Teodor Mihali, nr. 9, Cluj-Napoca | |
Moldovan Nicoleta |
str. Teodor Mihali, nr. 9, Cluj-Napoca |
5.2. Structura organizatorica
Pentru ca este o firma multiafacere am ales o structura organizatorica hibrid.
5.3. Echipa manageriala
Management
Nume si prenume |
Functie |
Studii/Specializari |
Gui Ramona |
Contabil |
UTC-N, Inginerie Economica |
Moldovan Nicoleta |
Administrator |
UTC-N, Inginerie Economica |
5.4. Forta de munca
Personal:
Pentru ca spalatoriile de masini sunt o afacere sezoniera, cu un aflux mai mare in lunile de vara si mai aglomerat la sfarsit de saptamana, vom avea atat angajati full-time cat si part-time. Angajatii vor fi muncitori necalificati. Chiar daca vom avea angajati part-time calitatea nu va fi compromisa caci toti angajatii vor face la inceput un training.
Detaliere pe activitati:
Activitati |
Numar de salariati |
Spalator | |
Vanzator | |
Contabil | |
Administrator |
6. PLANUL DE FINANTARE
Elemente |
Valoare |
Sursa de finantare |
Cheltuieli de constituire |
|
capital propriu |
Taxe |
|
capital propriu |
Impozite |
|
capital propriu |
Asigurari |
|
capital propriu |
Licente |
|
capital propriu |
Terenuri |
|
|
Cladiri |
|
|
Masini si utilaje |
|
capital imprumutat |
Mijloace de transport |
|
capital propriu |
Mobilier |
1000 |
capital propriu |
Obiecte de inventar |
8000 |
capital propriu |
Stocuri initiale de materii prime si materiale |
1000 |
capital propriu |
Stocuri initiale de marfuri |
|
capital imprumutat |
Salarii brute, inclusiv contributia angajatorului |
|
|
Chirii |
|
capital propriu |
Amenajari si reparatii |
|
capital imprumutat |
Intretinere |
|
|
Dobanzi |
|
|
Utilitati (electricitate, gaz, apa, energie termica etc.) |
|
|
Banca |
|
capital propriu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Alte cheltuieli (nenominalizate) |
|
|
Necesar de disponibil (cash) |
|
capital imprumutat |
FINANTARE TOTALA NECESARA PENTRU LANSAREA AFACERII |
67350 |
|
prognozat pentru perioada 01.01.2008-30.03.2008
Nr. rd. |
Elemente de buget |
Luna ..ian.. |
Luna febr. |
Luna ..mar |
|
VENITURI DIN VANZARI |
|||||
spalat exterior |
1800 |
900 |
|||
spalat interior |
250 |
500 |
|||
spalare completa |
3500 |
5600 |
|||
spalare flota masini |
3000 |
5000 |
|||
vanzare marfa |
5050 |
7530 |
|||
TOTAL VENITURI |
15580 | ||||
COSTUL BUNURILOR VANDUTE |
|||||
Materii prime si materiale directe |
1300 | ||||
Combustibili, energie etc. |
800 |
1000 | |||
Salarii directe, inclusiv contributia angajatorului | |||||
Alte cheltuieli directe (nenominalizate) | |||||
COSTUL TOTAL AL BUNURILOR VANDUTE | |||||
REZULTATUL DIN EXPLOATARE |
|||||
REZULTATUL DIN EXPLOATARE | |||||
CHELTUIELI DE FUNCTIONARE |
|||||
Salarii indirecte brute, inclusiv contributia angajatorului | |||||
Reclama | |||||
Mijloace de transport | |||||
Chirii 700 * 3 / 3,1 / 3 [lei] | |||||
Asigurari | |||||
Dobanzi si comisioane bancare | |||||
Taxe si impozite | |||||
Utilitati (electricitate, gaz, apa etc.) | |||||
Telefoane | |||||
Consumabile | |||||
Intretinere si reparatii | |||||
Amortizari | |||||
|
|||||
Alte cheltuieli indirecte (nenominalizate) | |||||
TOTAL CHELTUIELI DE FUNCTIONARE | |||||
PROFITUL BRUT |
|||||
PROFITUL BRUT | |||||
IMPOZITUL PE PROFIT |
|||||
IMPOZITUL PE PROFIT | |||||
PROFITUL NET |
|||||
PROFITUL NET | |||||
prognozat pentru perioada 01.04.2008-30.06.2008
Nr. rd. |
Elemente de buget |
Luna ..apr |
Luna mai |
Luna iun. |
|
VENITURI DIN VANZARI |
|||||
spalat exterior | |||||
spalat interior |
250 |
500 |
750 |
||
spalare completa | |||||
spalare flota masini | |||||
vanzare marfa | |||||
TOTAL VENITURI | |||||
COSTUL BUNURILOR VANDUTE |
|||||
Materii prime si materiale directe | |||||
Combustibili, energie etc. | |||||
Salarii directe, inclusiv contributia angajatorului | |||||
Alte cheltuieli directe (nenominalizate) | |||||
COSTUL TOTAL AL BUNURILOR VANDUTE | |||||
REZULTATUL DIN EXPLOATARE |
|||||
REZULTATUL DIN EXPLOATARE | |||||
CHELTUIELI DE FUNCTIONARE |
|||||
Salarii indirecte brute, inclusiv contributia angajatorului | |||||
Reclama | |||||
Mijloace de transport | |||||
Chirii | |||||
Asigurari | |||||
Dobanzi si comisioane bancare | |||||
Taxe si impozite | |||||
Utilitati (electricitate, gaz, apa etc.) | |||||
Telefoane | |||||
Consumabile | |||||
Intretinere si reparatii | |||||
Amortizari | |||||
Alte cheltuieli indirecte (nenominalizate) | |||||
TOTAL CHELTUIELI DE FUNCTIONARE | |||||
PROFITUL BRUT |
|||||
PROFITUL BRUT | |||||
IMPOZITUL PE PROFIT |
|||||
IMPOZITUL PE PROFIT | |||||
PROFITUL NET |
|||||
PROFITUL NET | |||||
prognozat pentru perioada 01.07.2008-30.09.2008
Nr. rd. |
Elemente de buget |
Luna iul. |
Luna aug.. |
Luna sept |
|
VENITURI DIN VANZARI |
|||||
spalat exterior | |||||
spalat interior |
500 |
750 |
|||
spalare completa | |||||
spalare flota masini | |||||
vanzare marfa | |||||
TOTAL VENITURI | |||||
COSTUL BUNURILOR VANDUTE |
|||||
Materii prime si materiale directe | |||||
Combustibili, energie etc. | |||||
Salarii directe, inclusiv contributia angajatorului | |||||
Alte cheltuieli directe (nenominalizate) | |||||
COSTUL TOTAL AL BUNURILOR VANDUTE | |||||
REZULTATUL DIN EXPLOATARE |
|||||
REZULTATUL DIN EXPLOATARE | |||||
CHELTUIELI DE FUNCTIONARE |
|||||
Salarii indirecte brute, inclusiv contributia angajatorului | |||||
Reclama | |||||
Mijloace de transport | |||||
Chirii 700*3,3[lei] | |||||
Asigurari | |||||
Dobanzi si comisioane bancare | |||||
Taxe si impozite | |||||
Utilitati (electricitate, gaz, apa etc.) | |||||
Telefoane | |||||
Consumabile | |||||
Intretinere si reparatii | |||||
Amortizari | |||||
Alte cheltuieli indirecte (nenominalizate) | |||||
|
TOTAL CHELTUIELI DE FUNCTIONARE | ||||
PROFITUL BRUT |
|||||
PROFITUL BRUT | |||||
IMPOZITUL PE PROFIT |
|||||
IMPOZITUL PE PROFIT | |||||
PROFITUL NET |
|||||
PROFITUL NET | |||||
prognozat pentru perioada 01.10.2008-31.12.2008
Nr. rd. |
Elemente de buget |
Luna oct. |
Luna noie |
Luna dec |
||
VENITURI DIN VANZARI |
||||||
spalat exterior | ||||||
spalat interior | ||||||
spalare completa | ||||||
spalare flota masini | ||||||
vanzare marfa | ||||||
TOTAL VENITURI | ||||||
COSTUL BUNURILOR VANDUTE |
||||||
Materii prime si materiale directe | ||||||
Combustibili, energie etc. | ||||||
Salarii directe, inclusiv contributia angajatorului | ||||||
Alte cheltuieli directe (nenominalizate) | ||||||
COSTUL TOTAL AL BUNURILOR VANDUTE | ||||||
REZULTATUL DIN EXPLOATARE |
||||||
REZULTATUL DIN EXPLOATARE | ||||||
CHELTUIELI DE FUNCTIONARE |
||||||
Salarii indirecte brute, inclusiv contributia angajatorului | ||||||
Reclama | ||||||
Mijloace de transport | ||||||
Chirii 800*3,4[lei] | ||||||
Asigurari | ||||||
Dobanzi si comisioane bancare | ||||||
Taxe si impozite | ||||||
Utilitati (electricitate, gaz, apa etc.) | ||||||
Telefoane | ||||||
Consumabile | ||||||
Intretinere si reparatii | ||||||
Amortizari | ||||||
Alte cheltuieli indirecte (nenominalizate) | ||||||
TOTAL CHELTUIELI DE FUNCTIONARE | ||||||
PROFITUL BRUT |
||||||
PROFITUL BRUT | ||||||
IMPOZITUL PE PROFIT |
||||||
IMPOZITUL PE PROFIT | ||||||
PROFITUL NET |
||||||
PROFITUL NET | ||||||
Necesarul de surse de finantare pentru realizarea afacerii este in total de 67350 RON, din care surse proprii 33850 RON si surse atrase 33500 RON.
Bilant contabil
incheiat la data de:
Nr. rd. |
Elemente de bilant |
Valoare |
ACTIV |
||
ACTIVE IMOBILIZATE |
||
IMOBILIZARI NECORPORABILE |
||
A11 |
Cheltuieli de constituire si de C&D | |
A12 |
Alte imobilizari necorporale | |
A1 |
TOTAL IMOBILIZARI NECORPORALE | |
IMOBILIZARI CORPORALE |
||
A21 |
Terenuri | |
A22 |
Cladiri | |
A23 |
Masini, utilaje si mijloace de transport | |
A24 |
Alte imobilizari corporale | |
A2 |
TOTAL IMOBILIZARI CORPORALE | |
IMOBILIZARI FINANCIARE |
||
A31 |
Titluri de participare | |
A32 |
Alte imobilizari financiare | |
A3 |
TOTAL IMOBILIZARI FINANCIARE | |
A4 |
TOTAL ACTIVE IMOBILIZATE | |
ACTIVE CIRCULANTE |
||
STOCURI |
||
A51 |
Materii prime, materiale, obiecte de inventar si stocuri aflate la terti | |
A52 |
Productie in curs de executie | |
A53 |
Produse finite | |
A54 |
Marfuri | |
A55 |
Alte stocuri | |
A5 |
TOTAL STOCURI | |
ALTE ACTIVE CIRCULANTE |
||
A61 |
Creante | |
A62 |
Titluri de plasament | |
A63 |
Disponibil in conturi bancare si in caserie | |
A6 |
TOTAL ALTE ACTIVE CIRCULANTE | |
A7 |
TOTAL ACTIVE CIRCULANTE | |
A8 |
TOTAL ACTIV | |
PASIV |
||
CAPITALURI PROPRII |
||
P11 |
Capital social | |
P12 |
Rezerve, fonduri si provizioane | |
P13 |
Rezultatul exercitiului | |
P14 |
Repartizarea profitului | |
P1 |
TOTAL CAPITALURI PROPRII | |
DATORII |
||
P21 |
Imprumuturi | |
P22 |
Furnizori | |
P23 |
Alte datorii | |
P2 |
TOTAL DATORII | |
P3 |
TOTAL PASIV |
incheiat la data de: 31.12.2007
Nr. rd. |
Elemente |
Valoare |
VENITURI DIN EXPLOATARE |
||
Venituri din vanzarea productiei | ||
Venituri din vanzarea marfurilor | ||
CIFRA DE AFACERI | ||
Alte venituri | ||
TOTAL VENITURI DIN EXPLOATARE | ||
CHELTUIELI PENTRU EXPLOATARE |
||
Materii prime si materiale | ||
Combustibili, energie, apa etc. | ||
Alte cheltuieli materiale | ||
Costul marfurilor vandute | ||
Impozite, taxe si varsaminte asimilate | ||
Salarii, inclusiv contributiile angajatorului | ||
Amortizari si provizioane | ||
Alte cheltuieli de exploatare | ||
TOTAL CHELTUIELI PENTRU EXPLOATARE | ||
REZULTATUL DIN EXPLOATARE |
||
REZULTATUL DIN EXPLOATARE | ||
VENITURI FINANCIARE |
||
Venituri financiare | ||
CHELTUIELI FINANCIARE |
||
Cheltuieli financiare | ||
REZULTATUL FINANCIAR |
||
REZULTATUL FINANCIAR |
|
|
REZULTATUL CURENT AL EXERCITIULUI |
||
REZULTATUL CURENT AL EXERCITIULUI | ||
VENITURI EXCEPTIONALE |
||
Venituri exceptionale | ||
CHELTUIELI EXCEPTIONALE |
||
Cheltuieli exceptionale | ||
REZULTATUL EXCEPTIONAL AL EXERCITIULUI |
||
REZULTATUL EXCEPTIONAL AL EXERCITIULUI | ||
PROFITUL BRUT |
||
PROFITUL BRUT | ||
IMPOZIT PE PROFIT |
||
Impozit pe profit | ||
PROFITUL NET (REZULTATUL EXERCITIULUI) |
||
PROFITUL NET |
Riscurile care ar putea influenta influnta previziunea noastra este intensificarea gradului de concurenta pe piata si caracterul sezonier al serviciului
Prognoza de cash-flow pentru 31.12.2007 | ||||||||||||||||
Elemente |
Luna 1 |
Luna 2 |
Luna 3 |
Luna 4 |
Luna 5 |
Luna 6 |
Luna 7 |
Luna 8 |
Luna 9 |
Luna 10 |
Luna 11 |
Luna 12 |
TOTAL | |||
Venituri din vanzari | ||||||||||||||||
Costul de productie | ||||||||||||||||
Cheltuieli admin. si desf. | ||||||||||||||||
Dobanzi | ||||||||||||||||
Impozit pe profit | ||||||||||||||||
Profit net | ||||||||||||||||
Dividende | ||||||||||||||||
Amortizari | ||||||||||||||||
Investitii | ||||||||||||||||
Creante final | ||||||||||||||||
Creante initial | ||||||||||||||||
Creante (final - initial) | ||||||||||||||||
Stocuri final | ||||||||||||||||
Stocuri initial | ||||||||||||||||
Stocuri (final - initial) | ||||||||||||||||
Obligatii final | ||||||||||||||||
Obligatii initial | ||||||||||||||||
Obligatii (final - initial) | ||||||||||||||||
Credite final | ||||||||||||||||
Credite initial | ||||||||||||||||
Credite (final - initial) | ||||||||||||||||
CASH-FLOW | ||||||||||||||||
CASH-FLOW CUMUL | ||||||||||||||||
Copyright © 2024 - Toate drepturile rezervate