DROGURILE -aspecte psihologice, medicale si juridice- metode de ascundere a acestora

MINISTERUL ADMINISTR ATIEI SI INTERNELOR

AGENTIA NATIONALA ANTIDROG

Centrul de Prevenire, Evaluare si Consiliere Antidrog TIMIS

DROGURILE

-aspecte psihologice, medicale si juridice-

-metode de ascundere a acestora-

Acte normative referitoare la droguri

1. Acte normative interne

1. Legea 143/2000 privind combaterea traficului si consumului illicit de droguri;
2. Legea 522/ 2004 de modificare si completare a Legii 143/2000;
3. H.G. 73/2005 privind aprobarea Strategiei nationale antidrog in perioada 2005-2012;
4. H.G. 323/2005 privind Planul de actiune in vederea implementarii Strategiei nationale antidrog;
5. H.G. 1489/2002 privind infiintarea Agentiei Nationale Antidrog;
6. H.G. 1093/2004 de modificare si completare a H.G. 1489/2002;
7. Legea 300/2002 privind regimul juridic al precursorilor folositi la fabricarea ilicita a drogurilor;
8. Legea 505/2004 de modificare si completare a Legii 300/2002;
9. H.G. 1121/2002 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Legii 300/2002;
10. H.G. 75/1991 pentru stabilirea si sanctionarea contraventiilor la normele privind regimul produselor si substantelor stupefiante;
11. Legea 73/1969 privind regimul produselor si al substantelor stupefiante;
12. Codul penal adoptat prin Legea 301/2004.

2. Reglementari internationale

1. Conventia unica asupra stupefiantelor din 1961, astfel cum a fost modificata prin Protocolul din 1972;
2. Conventia Natiunilor Unite din 1971 asupra substantelor psihotrope;
3. Conventia din 1988 contra traficului ilicit de stupefiante si substante psihotrope.

Tendinte privind evolutia fenomenului criminalitatii in domeniul drogurilor

amplificarea si diversificarea fenomenului infractional transfrontalier;

modificarea continua a rutelor utilizate;

extinderea fenomenului infractional din acest domeniu;

amplificarea si diversificarea criminalitatii asociate consumului de droguri;

cresterea numarului consumatorilor de droguri, in special al celor care prefera amfetaminele si canabisul.

Metode de ascundere a drogurilor

Contrabanda cu stupefiante imbraca doua forme:

traficul facut de amatori - cantitati mici (cateva grame), destinate uzului personal al acestora sau al prietenilor;

traficul international - cantitati mari, marfa e transportata de experti in domeniul contrabandei, care fac parte din filiere internationale de traficanti.

1. Traficul feroviar

Metodele de ascundere cele mai frecvent utilizate se impart in doua categorii:

a)     locuri care nu au fost special amenajate pentru ascunderea drogurilor:

compartimentele vagoanelor;

sub bancheta;

lacasurile corpurilor de iluminat;

sub saltelele paturilor;

in lenjeria de pat;

in dulap;

in plasa de bagaje;

oglinda, tablouri de pe pereti;

sistemul de alarma;

plafonul;

jaluzelele;

conducta de aer de sub fereastra;

numarul locului;

difuzorul montat in plafon;

cutia comutatorului;

toaleta vagonului;

sub chiuveta;

distribuitorul servetelelor de hartie;

cosul de gunoi;

sulul de hartie igienica;

robinetul de apa;

distribuitorul de sapun;

rerzervorul WC-ului si capacul acestuia;

conducta de sub chiuveta.

b)     locuri care au fost special amenajate pentru ascunderea drogurilor:

desurubarea peretilor din spatele toaletei;

desurubarea spatarelor scaunelor;

desfacerea radiatoarelor;

desfacerea tetierelor;

cutia franei de urgenta;

sitemul sigurantelor;

conducta de alimentare cu apa, aer, caldura;

compartimentul de marfuri.

2. Livrarile prin posta:

Urmatoarele indicii pot conduce la depistarea unui astfel de trafic:

plicul are o grosime sau o greutate neobisnuita;

plicul este lipit cu banda adeziva;

lipseste adresa expeditorului de pe plic;

pe plic apar diverse mentiuni, cum ar fi: "urgent', "film nedevelopat" etc.;

plicul este expediat dintr-o regiune considerate zona de risc din punct de vedere al traficului ilicit de droguri;

plicul nu contine mentiunea 'valoare declarata" sau are o valoare declarata inferioara in raport cu continutul sau;

pe plic apare o adresa falsa.

3. Traficul aerian

Ca locuri de ascundere a drogurilor frecvent intalnite in traficul aerian, mentionam:

a)     Locuri legate de constructia tehnica a aeronavei:

cabina echipajului;

bucataria;

toaleta;

scaunele pasagerilor;

plafonul;

peretii laterali.

b)     Marfa transportata si bunurile personale ale pasagerilor:

florile si plantele naturale ori artificiale;

sticlele de bauturi;

echipamentele sportive;

alimente cu care este aprovizionata aeronava.

4. Traficul rutier

a)     exteriorul vehiculului

suspensii slabe sau cauciucuri moi;

interiorul barelor de protectie, stopurilor si farurilor, precum si celelalte accesorii exterioare;

aripile laterale.

b)     interiorul vehiculului

Tineti cont de faptul ca vopseaua, masticul, banda adeziva si uneltele care nu sunt folosite la intretinerea obisnuita a vehiculului pot fi folosite la modificarea acestuia in scopul efectuarii contrabandei.

Cercetati daca in masina nu exista un miros puternic, cum ar fi cel de cannabis. Aveti in vedere faptul ca odorizantele de masina pot sa va influenteze mirosul.

Examinati interiorul captuselii tavanului, cavitatile din interiorul portierelor, interiorul bordului si scaunele din spate.

Scoateti mocheta de pe podea si examinati pragurile, urmarind existenta unor placi din cauciuc sau metal lipite sau sudate care nu pot fi scoase. Verificati daca exista urme proaspete de sudura, de mastic sau de vopsea care sa indice faptul ca s-a umblat la structura podelei. Verificati daca exista o podea falsa.

Examinati accesoriile interioare din rulote sau din vehicule tip caravana. Este mobila prea groasa? Functioneaza frigiderul? Contin buteliile gaz? Contine rezervorul de apa al chiuvetei doar apa? Functioneaza toaleta? Exista locuri de ascundere speciale? Este proaspat vopsit vreun obiect?

Functioneaza plutitorul de la rezervor? Daca nu, de ce nu? Daca da, stability capacitatea rezervorului si cantitatea de combustibil care exista in rezervor.

c)     interiorul portbagajului

Examinati podeaua, tavanul, lateralele si spatele portbagajului. Uitati-va dupa urmele proaspete de vopsea sau praf.

d)     compartimentul motorului

Urmariti daca rezervoarele vehiculului curg. Examinati zona de sub baterie, radiatorul, rezervorul de apa pentru parbriz, caloriferul si furtunurile. Verificati accesoriile servo sau alte rezervoare.

e)     Dedesubtul vehiculului

Examinati rezervorul vehiculului si bolturile de sustinere ale acestuia. Pot fi miscate usor bolturile? Este rezervorul suficient de murdar?

Examinati exteriorul sasiului, in special sectiunile cutiilor si ale pragurilor din zonele arcadelor de la aripile rotilor. Uitati-va dupa urme proaspete de mastic, de vopsea sau de sudura.

Lista posibilelor locuri de ascundere a drogurilor in autoturisme

a)     in interior:

tavan dublu;

colturile tavanului;

parasolare;

trapa din acoperis pentru ventilatie si lumina;

rafturile cu fund dublu din partea posterioara a autoturismului;

spatele scaunelor;

locul dintre scaunele din spate si portbagaj;

scaunele;

bara de structura de sub scaune;

volanul si butonul pentru claxon;

instrumentele de bord;

portiere;

praguri.

b)     in partea posterioara

compartimntul pentru bagaje;

perete dublu in portbagaj (in lateralele sale);

loc de ascundere in rezervor;

semnalizatoarele din spate;

aripile din spate cu pereti dubli;

portbagajul cu fund dublu;

compartimentul rotii de rezerva;

capacele de la roti;

busonul de la rezervor.

c)     in partea frontala:

sistemul de ventilatie din exterior spre interior;

cavitatea din spatele farurilor;

grila radiatorului;

barele de protectie;

radiatorul;

filtrul de aer;

rezervorul de apa pentru parbriz;

bateria;

cavitatea pentru antena exterioara.

d)     in interiorul sasiului

bara de structura din fata;

fundul dublu al rezervorului de ulei;

camera de evacuare;

fundul dublu al podelei;

sistemul de amortiyare;

cavitatile aripilor din fata;

axul frontal;

cavitatile aripilor din spate;

bara de structura din spate;

cauciucurile;

roata de rezerva.

Posibilele locuri de ascundere a drogurilor in autocamioane:

compartimentul destinat marfurilor, prin amenajarea unor cai de acces bine ascunse;

instalatia frigorifica;

interiorul rezervorului de carburant, prin dublarea peretilor;

spatiul destinat acumulatorilor;

dublarea podelei si a peretilor compartimentului destinat marfurilor;

cabina soferului (torpedoul, locasul sigurantelor electrice, buretele paturilor, axul volanului);

marirea grosimii treptei de la remorci.

In concluzie, urmatoarele indicii ar trebui sa trezeasca suspiciuni in vederea efectuarii unui control vamal atent:

semne evidente de reparatii recente (vopsea proaspat aplicata, nituri noi, urme noi de sudura etc.);

portiuni artificial ruginite;

suspensie joasa;

nefunctionarea sistemului de incalzire;

geamuri care nu se deschid;

masina noua cu roata de rezerva veche.

5. Traficul maritim

Declansarea unui control vamal antidrog trebuie sa aiba la baza urmatoarela criterii de selectare a transporturilor suspecte:

nationalitatea vasului si a echipajului (daca sunt sau nu din zone de risc - ex. America de Sud, Africa, Thailanda, India etc.);

portul de plecare, escaladele efectuate;

tipul vasului;

daca vasul, echipajul si companiile comerciale implicate au figurat sau figureaza pe lista de consemne internationale.

Daca exista suspiciuni din punct de vedere al implicarii in traficul illicit de droguri, controlul vamal va avea urmatoarele obiective:

a)     Controlul vasului conform constructiei tehnice - se va folosi planul vasului, verificandu-se toate compartimentele: sala masinilor, sala radio, cabinele echipajului, compartimentul combustibilului etc.

b)            Controlul marfurilor conform cargoplanului si manifestului incarcaturii-se va acorda atentie marfurilor incarcate in porturi suspecte si celor incarcate in timpul voiajului, marfurilor ambalate pe care nu apar marcaje, marfurilor care au fost reambalate si bunurile care nu apar mentionate in mnifestul incarcaturii.

6. Folosirea corpului uman pentru a transporta droguri

In scopul trecerii drogurilor fara a fi descoperite la controlul vamal, unii traficanti le ingereaza sub forma unor capsule ambalate special. Se folosesc, de regula, pentru ambalarea speciala inainte de ingerare , straturi de cauciuc sau mase plastice, preservative, mici baloane special confectionate pentru a rezista in stomac la efectul acidului gastric.

Principalele masuri luate de traficanti inainte, in timpul si dupa ingerare vizeaza:

neconsumarea alimentelor cu aproximativ 48 ore inainte;

consumarea la ingerarea drogurilor a unor cantitati de miere de albine, ulei comestibil etc.;

ingerarea drogurilor se face pe o perioada de timp cuprinsa intre 2 si 16 ore;

capsulele ambalate nu trebuie sa depaseasca dimensiunile cuprinse intre 10-30X10-15 mm, iar greutatea maxima a fiecarei capsule nu trebuie sa depaseasca 5g;

pentru prevenirea eliminarii capsulelor de drog sau a dizolvarii ambalajului de catre acidul gastric, inainte de a ajunge la destinatie, traficantul trebuie sa ia medicamente antiacide, antidiareice si antispasmotice.

In principiu, capsulele de drog ambalat rezista in stomac pana la 48 ore, daca traficantul nu mananca si nu be ape timpul deplasarii in acest interval de timp.

Factorii care pot atrage suspiciuni privind traficul de droguri de catre un pasager:

a) factori generali:

costul calatoriei nu corespunde pozitiei sociale si situatiei materiale a pasagerului;

nervozitatea crescuta si nejustificata a pasagerului;

aspectul exterior al pasagerului nu e in concordanta cu functia, cu statutul pretins sau cu bagajul acestuia;

pasagerul are prea putine sau prea multe bagaje;

incercari de distragere a atentiei celui care efectueaza controlul, folosind diferite tertipuri.

b)factori comportamentali:

- schimbarea tonalitatii sau a volumului vocii si cresterea sau scaderea brusca a debitului verbal;

- un dialog general despre vreme, sport, bancuri;

- dezvoltarea unei amnezii selective in timpul controlului, pasagerul raspunzand foarte greu la intrebari;

- folosirea frazelor de genul 'Cauta-ma, sunt curat!", "Nu am nimic de ascuns" etc.;

- schimbarea, din greseala, a datelor din declaratiile anterioare, cum ar fi declararea unei profesii false;

- imposibilitatea de a raspunde la intrebari referitoare la costul biletului, la persoana care l-a cumparat sau la data cand a ost achizitionat;

- lipsa unei motivatii de a calatorii in alta tara, a unei rezervari la hotel sau a banilor.

c)     Indicii psihici si fizici specifici de constatare a eventualelor ingerari de capsule de droguri in randul calatorilor:

somnolenta si reactii umane reduse;

ten palid si oboseala accentuata;

stare de agitatie;

dureri de stomac;

consum de substante lubrifiante sau vasilina;

acuzarea unor dureri anale;

transpiratie excesiva;

folosirea exagerata de parfumuri, deodorante etc. pentru disimularea mirosului de drog;

existenta la calatorul respectiv a unor medicamente antiacide, antidiareice sau antispasmotice si eventual consum din acestea;

folosirea de crema lubrifiante, sucuri de fructe, ulei de nuca de cocos in scopul reingerarii unor capsule de drog eliminate in timpul zborului.

d)     Locuri de ascundere a drogurilor:

corporal

inghitite;

in cavitati corporale;

intre picioare;

in pachete fixate in jurul abdomenului;

introduse in vagin;

in sani falsi;

pe picioare si pe maini;

pe coapse.

Imbracaminte si incaltaminte:

in manseta pantalonilor;

in buzunare;

in centura, corset sau pojartier;

in curea sau pe spatele acesteia;

in lenjeria intima;

in umerasii hainelor;

in captuseli false ale hainelor;

in incaltaminte;

in talpa falsa a pantofilor;