Drumuri PISTE

 

PISTE

Drumuri PISTE   

Memoriu justificativ

Tema

Sa se stabileasca proiectul legaturii rutiere intre punctual A si punctul B fixate pe planul de situatie anexat: plan.tif.

In cadrul proiectului se vor studia :

Modelarea digitala a terenului

Calculul elementelor geometrice in plan

2.1. Calculul racordarilor

2.2. Tabelul pichetilor

2.3. Calculul axei in plan

3. calculul elementelor geometrice in profil longitudinal

3.1. Calculul racordarilor vertical

3.2.Calculul cotelor proiectate

4. Calculul suprainaltarii in curbe (calculul pantei transversal a caii)

5. Calculul profilelor transversal (profile tip,profile caracteristice)

5.1. Calculul supralargirii

5.2. Profile transversale tip

5.3. Profile transversal caracteristice

5.4. Calculul volumelor de terasamente

6. Studiul asigurarii vizibilitatii in lungul traseului

7. Amenajarea intersectiei dintre drumul proiectat si drumul existent

7.1. debitele de calcul (traffic actual si traffic de perspectiva)

7.2. planul curentelor de traffic

7.3. verificarea circulatiei libere

7.4. Semaforizarea intersectiei la nivel

Proiectul    va contine :

Pise scrise:

-Memoriu justificativ

-Tabelul axei in plan

-Tabelul axei in profil longitudinal

-Tabelul pichetilor

-Tabelul volumelor de terasament

-Tabelul suprafetelor

Piese desenate:

-Traseul in plan

-Traseul in profil longitudinal

-Profile transversale

-Perspective

Date de proiectare:

Drumul are 2 benzi in sectiune transversala

Latimea caii in aliniament =7.00 m

Latimea acostamentelor =1.50 m

Viteza de proiectare Vp =40 km/h

Panta transversala a caii in aliniament    pa

Panta suprainaltarii maxime in curba ps=

Coeficientul de confort k=20

Debitele de traffic pe categorii de vehicule pentru calculul intersectiei sunt prezentate in anexa I

Coeficientii medii de crestere a traficului pe categorii de vehicule sunt prezentate in anexa II

Coeficientii de echivalare a vehiculelor fizice in vehicule etalon turisme sunt prezentate in anexa III

Se dau punctele prin coordonatele lor:

A(50;105)

V1(280;105)

V2(305;380)

B(550;375)

C(75;350)

Unde : dreapta AC reprezinta axa drumului deja existent;iar punctele A,V1,V2,B reprezinta punctele prin care trebuie sa treaca drumul proiectat.

Calculul razelor :

K=20 ;    G=10

Vp=40 km/h

pa ps

R min 70 m

Rc 165 m

Rrec 495 m

Pentru racordarea aliniamentelor dintre puncte s-a folosit racordarea de tip clotoida arc de cerc clotoida unde lungimea clotoidei este L=30.00m ;iar raza cercului este

R=70.00 m.

Realizarea proiectului s-a facut cu ajutorul programului Piste 5.

S-a obtinut axa in plan a carei lungime este L=556 m.

Axa in profil longitudinal:

D1=352.810m si panta=3.479%.

D2=329.600m si panta =4.226%.

S-a executat tabularea obtinandu-se tabelul pichetilor.

S-a amenajat intersectia dintre drumul proiectat si drumul deja existent reprezentat prin axa sa AC.

Artera principala are 2 benzi pe sens iar drumul secundar o banda pe sens. Latimea caii are 7.00 m ;iar latimea acostamentului 1.50 m