Componenta pistei patinoarului

COMPONENTA PISTEI PATINOARULUI

Probabil ca cel mai important element intr-un patinoar il reprezinta stratul de gheata. Structural, pista este alcatuita in felul urmator:

mai multe straturi de pamant/argila amplasate sub pista pentru a asigura drenajul necesar

strat de pietris cu granulatie mare pentru ruperea capilaritatii

strat de egalizare (beton, carton asfaltat, nisip cuartos, folie de plastic etc.)

un strat de izolatie termica pentru evitarea inghetului apei aflate in straturile de sub pista

un strat de alunecare care permite dilatarea si contractarea placii ca efect al variatiilor de temperatura

placa din beton  cu conductele care servesc la realizarea stratului de gheata

suprafata de gheata

Progresul tehnologic a determinat aparitia posibilitatilor de utilizare a noi materiale in cadrul acestei structuri, astfel putandu-se optimiza eficienta energetica si costul de constructie.

Cel mai utilizat material pentru realizarea pistei este betonul. Cu toate acestea suprafata realizata din nisip este mai ieftina si cu o eficienta energetica mai ridicata datorita bunelor caraceristici la transferul de caldura, insa utilizarea nisipului este limitata la arenele folosite numai pentru sporturi pe gheata. Suprafetele asfaltice sunt utilizate numai daca exista necesitati speciale (arena utilizata si pentru tenis). Asfaltul este mai ieftn decat betonul, insa necesarul energetic este mai ridicat.

Conductele (realizate din materiale plastice sau metal) si distanta la care sunt montate stau la baza calculului de optimizare a investitiilor in raport cu eficienta energetica. Conductele sunt montate in placa de beton la o adancime de 20 - 30 mm, iar distanta dintre ele este in general incadrata in intervalul 75 - 125 mm.

In figurile urmatoare sunt prezentate mai multe tipuri de structuri pentru pista de  patinoar:

Fig. 2.1.1. Stuctura pentru patinoare cu durata de functionare de 12 luni cu pista realizata din beton; cu izolatie

Fig. 2.1.2. Stuctura pentru patinoare cu durata de functionare sezoniera cu pista realizata din nisip; fara izolatie

Fig. 2.1.3. Structura pista suspendata pe stalp din beton izolata la partea inferioara; permite amplasarea vestiarelor la subsol

Fig. 2.1.4. Structura pista suspendata pe stalp din beton izolata la partea superioara; permite amplasarea vestiarelor la subsol

Fig. 2.1.5. Structura pista suspendata pe stalp din beton putin inalt; conductele de racire sunt ingropate in beton

Fig. 2.1.6. Structura pista suspendata pe stalp din beton putin inalt; se utilizeaza placi din beton prefabricate

Fig. 2.1.7. Structura cu sistem de incalzire pe sub pista realizat cu cabluri electrice