Aeronautica | Comunicatii | Constructii | Electronica | Navigatie | Pompieri | |
Tehnica mecanica |
PRINCIPII ELEMENTARE DE FUNCTIONARE ALE TIRISTOARLOR GTO
Tiristorul cu blocare pe poarta ( GTO = Gate Turn - Off Thyristor ) este un dispozitiv cu structura pnpn, care poate fi amorsat si blocat cu semnale pozitive, respectiv negative, aplicate pe terminalul de comanda (poarta), fara inversarea polaritatii tensiunii externe, aplicate intre anod si catod. Dispozitivul GTO imbina proprietatile de baza ale unui tiristor conventional (sensibilitate inalta la semnale de amorsare aplicate pe poarta, capabilitate ridicata de blocare a tensiunii in direct/invers) cu cele ale unui tranzistor bipolar (in primul rand, faptul ca poate fi stins prin aplicarea semnalelor negative pe terminalul de comanda).
Posibilitatea stingerii pe poarta a
dispozitivelor GTO confera un grad superior de
flexibilitate in implementarea unor aplicatii de forta (invertoare, contactoare
statice, choppere, generatoare de imulsuri, etc.) si determina simplificarea
atat a sistemelor de comanda, cat si a circuitelor de putere care utilizeaza
aceste tiristoare. Avantajul utilizarii dispozitivelor GTO in locul
tiristoarelor conventionale este evidentiat in figura
a) diminuarea substantiala a numarului de componente electronice necesare in aplicatia mentionata, prin utilizarea unui singur dispozitiv semiconductor activ, simultan cu eliminarea capacitorului C si a rezistorului R1;
b) micsorarea gabaritului, in special datorita eliminarii unui tiristor si capacitor C, a carui valoare (volum) este direct proportionala cu nivelul de putere comutat;
c) simplificarea circuitelor electronice de comanda pe poarta;
d) cresterea fiabilitatii in functionare;
e) diminuarea costurilor, ca urmare a avantajelor enumerate la a) - d);
Unul dintre avantajele
principale ale tiristorului GTO - in comparatie cu tranzistoarele bipolare de
putere - consta in puterea relativa redusa consumata de poarta in timpul
functionarii dispozitivului in calitate de comutator. Astfel,
spre deosebire de tranzistorul bipolar, tiristorul GTO necesita semnale
corespunzatoare pe poarta numai pe durata proceselor tranzistorii de amorsare,
respectiv de stingere, nu si in starea de conductie directa. Orice tiristor conventional poate fi blocat prin extragerea unui
curent pe poarta. De regula, stingerea pe poarta a
unui tiristor conventional de curent anodic redus (pana la 1 -
Utilizarea metodelor de blocare, tipice pentru tiristoarele conventionale, in vederea stingerii unui comutator GTO, subutileaza posibilatile acestui dispozitiv, conferite de facilitate controlului pe poarta.
In afara de trasaturile distinctive ale configuratiei poarta - catod, care permit extragerea eficienta pe poarta a unei fractiuni importante a curentului anodic in timpul procesului de stingere, comportamentul unui dispozitiv GTO este similar cu cel al unui tiristor conventional.
De remarcat faptul ca aplicarea unui impuls negativ pe poarta unui tiristor conventional in cursul procesului sau de stingere are ca efect micsorarea timpului de blocare tq. Tiristoarele conventionale specializate, in care semnalul negativ aplicat pe poarta "asista" procesul de stingere, micsorand timpul de blocare tq, poarta denumirea de "tiristoare de blocare asistata de poarta".
Copyright © 2024 - Toate drepturile rezervate