Aeronautica | Comunicatii | Constructii | Electronica | Navigatie | Pompieri | |
Tehnica mecanica |
EXECUTAREA MATISELILOR SI PATRONARILOR
Operatiunea de matisire consta in impletirea suvitelor sau vitelor din capetele a doua parame fara a le inoda si fara a introduce elemente straine.
Matisirea paramelor se executa in doua scopuri : impreunarea a doua capete de parama si realizarea unei gase sau unui ochi la capatul unei parame.
Matisirea poate fi :
- matisire scurta - este rezistenta dar prezinta dezavantajul ingrosarii paramei in locul legaturii si aceasta nu mai poate trece prin raiul unei macarale. Matisirea scurta se bate cu ciocanul si se rostogoleste pentru ca suvitele noi sa se aseze bine in locul celor vechi.
- matisire lunga - nu ingroasa parama la locul executarii si permite trecerea prin raiul unei macarale. Are un aspect estetic deosebit, dar rezistenta mai mica. La matisirea paramelor de sarma legatura trebuie bine protejata impotriva patrunderii apei printre vitele matiselii. In acest scop matisirea se infasoara strans cu tenda si apoi se patroneaza cu merlin sau sarma subtire.
Patronarea. Pentru infasurarea capetelor de parama asa fel incat sa nu se destrame, acestea se patroneaza, adica se infasoara de cateva ori cu fire, ata de vela sau sarma moale. Cel mai des intalnita este patronarea cu cap petrecut, dar mai exista si alte feluri de patronari, dupa cum se poate observa din desenele de mai jos.
Infasarea. Are ca scop protejarea paramei impotriva frecarilor la contactul cu piese metalice - copastie, urechi, babale. Consta in acoperirea paramei cu fasii de tenda care la randul lor sunt stranse cu o firuiala de merlin sau ata de vela. Infasarea paramelor groase este precedata de umplerea golurilor dintre cordoane cu saula sau cu merlin astfel incat parama sa capete forma unui cilindru in locul respectiv, sporind aderenta fasiilor de tenda.
O foarte mare importanta in cadrul activitatilor marinaresti de la bordul navelor fluviale o constituie efectuarea corecta a patronarilor si matisirilor paramelor care se folosesc uzual la bordul navei.
Activitatea se desfasoara la bordul navei scoala prin folosirea in prima faza:
a unor bucati de parama in trei si patru vite cu Ø 20 pana la Ø 24 mm si lungimea maxima de 3 metri,
ata de velar,
scule pentru matisire si patronare - briceg de velar sau cutit,o cavila din lemn.
se afiseaza de asemenea un panou cu tipuri de maseli.
Tema are drept scop invatarea efectuarii matisirilor paramelor vegetale sau sintetice confectionate prin rasucire.
A-recunoasterea patronarilor:
-patronarea cu capat petrecut
Sau
-patronarea de velar
-patronare spaniola sau impletita
B- realizarea efectiva a unor patronari la capatul paramelor cu ajutorul sculelor si atei de vele .
C.Recunoasterea tipurilor de matisiri
-matisire scurta
D. realizarea efectiva a unor matisiri folosind paramele si cavila din lemn .
Continuarea acestor activitati se va face pe intreg parcursul stagiului de practica la bordul navelor fluviale.Cunostintele si deprinderile obtinute vor sta la baza confectionarii gaselor din paramele metalice de la impingatoare si barje.
Copyright © 2024 - Toate drepturile rezervate