Aeronautica | Comunicatii | Constructii | Electronica | Navigatie | Pompieri | |
Tehnica mecanica |
Grupul de ulei sub presiune ( GUP )
Grupul de ulei sub presiune asigura uleiul sub presiune necesar functionarii regulatorului de turatie , servomotorului aparatului director , vanei operative si a servomotorului de actionare a franei mecanice a generatorului.
1. Parti componente
GUP este compus din urmatoarele parti :
Rezervor ( baie ) de ulei cu capacitatea de 700 litri
Doua electropompe cu urmatoarele caracteristici :
tip elicoidal
debit 72 litri / min
presiune barr
tip motor asincron , vertical
puterea motorului 5.5 kW
turatia 2890 rot/min.
cos φ
Armaturi ( ventile de siguranta , clapete de sens , conducte , manometre , vane manuale , traductoare de presiune )
Hidrofor aer - ulei prevazut cu ventil de siguranta reglat la 25 barr
Compresor aer cu urmatoarele caracteristici :
tip Neuenhauser 35.2.2.01.01
nr. Trepte 2
rresiune nominala 30 barr
debit 31 mc/h
turatia 1500 rpm
cursa pistonului 80 mm
diametrul pistonului 90 / 82 mm
numar cilindrii 1
racire fortata , cu aer
cantitate ulei 2,5 litri
greutate 130 kg
nivel de zgomot maxim 89 dB ( la distanta de 1 metru )
reglaj supapa siguranta tr.I 10 barr
reglaj supapa siguranta tr.II 24 barr
putere nominala motor 7,5 kW
tensiune nominala 380 / 660 V
curent nominal 15,2 / 8,8 A
turatie 1455 rpm
cos φ 0,82
2. Mod de functionare
2.1 Circuitul de ulei
Uleiul este aspirat de pompe ( M5 si M6 ) prin sorb si refulat pe conducta in GUP ( prin clapetele de sens nr. 1 si 2 si vana manuala nr.19 ).
Pompele M5 si M6 functioneaza in urmatorul mod :
in regim automat ( cheile de alegere a regimului 5PM si 6PM din panoul VSZ 2 pe pozitia Automat ) fiind comandate de traductoarele electronice de presiune K5 si K6
in regim manual (cheile de alegere a regimului 5PM si 6PM din panoul VSZ 2 pe pozitia Incercare ) prin apasare pe butoanele de comanda locale N5 si N6
daca cheile de alegere a regimului ( 5PM si 6PM ) sunt pe pozitia Deconectat motoarele M5 si M6 sunt scoase din functiune
Reglajele de presiune pentru traductoare sunt :
pentru K5 : 17 barr pornire pompa rezerva GUP ; 22,5 barr oprire pompa
rezerva GUP ; 16,6 barr declansare HA prin lipsa presiune GUP
pentru K6 : 19 barr pornire pompa principala GUP ; 22,5 barr oprire pompa
principala GUP ;
2.2 Circuitul de aer
Aerul este aspirat de catre compresor prin filtrul de aer si comprimat in doua etaje
( trepte ) dupa care este refulat ( prin clapeta de sens si vana manuala nr.27 ) in hidroforul GUP .
Avind in vedere faptul ca nu a fost realizata o instalatie automata pentru comanda
compresorului acesta va functiona la nevoie in regim Manual comandat din panoul local
( fig.1 ) .
In pozitia de repaus a compresorului cheile de pe panoul local de comanda al
compresorului trebuie sa stea pe urmatoarele pozitii :
1. Cheia de alegere a comenzii pe pozitia LOCAL
2. Cheia de alegere a regimului pe pozitia O
3. Intrerupatorul general pe pozitia ON .
Pornirea / Oprirea compresorului
Pentru pornirea compresorului este necesar sa se comute cheia de alegere a
regimului pe pozitia MANUAL .
In acest moment , compresorul porneste in gol ( electrovalvele de purjare /
descarcare fiind deschise ). Dupa 15 secunde , cele doua electrovalve primesc impuls de
inchidere iar compresorul incepe sa functioneze in sarcina .
La atingerea presiunii necesare in hidroforul GUP , compresorul va trebui sa fie oprit
prin trecerea Cheii de alegere a regimului pe pozitia O .
Semnalizari optice pe panoul local al compresorului
Pe panoul local sunt amplasate urmatoarele semnalizari optice ( vezi figura 1 ) :
1. Led verde , denumit RUNNING , care semnalizeaza functionarea normala a compresorului
2. Led rosu , denumit HEATER , care semnalizeaza faptul ca rezistenta de incalzire nu este cuplata ( defect pe circuitul de alimentare / rezistenta de incalzire defecta ) - AVARIE 1
3. Led rosu , denumit TEMPERATURE , care semnalizeaza faptul ca nu se face racirea in circuitele de racire treapta I si treapta II ( poate fi defect si pe circuitul de alimentare al ventilatorului ) - AVARIE 2
4. Led rosu , denumit OIL LEVEL , care semnalizeaza faptul ca nivelul de ulei in baia compresorului este scazut - AVARIE 3
5. Led rosu , denumit MOTOR PROTECTION , care semnalizeaza faptul ca a fost lucrat releul termic al motorului de antrenare al compresorului - AVARIE 4
3. Supraveghere si control
In exploatarea GUP personalul operativ trebuie sa urmareasca :
nivelul de ulei in rezervor ( conform Grafic de ungere )
starea uleiului din rezervor ( daca contine apa sau eventuale impuritati )
functionarea corecta a pompelor GUP ( pornirea si oprirea pompelor conform reglajelor traductorilor de presiune K5 respectiv K6 , functionarea lor fara zgomote si fara vibratii )
functionarea corecta a pompei de rezerva GUP ( conform Grafic verificari
profilactice )
nivelul de ulei in baia compresorului ( conform Grafic de ungere )
presiunea din hidroforul GUP
nivelul de ulei din hidroforul GUP ( trebuie sa fie la jumatatea distantei intre limitele de maxim si minim trasate pe sticla de nivel )
pierderi de ulei pe la armaturi
La aparitia unui eveniment accidental la GUP ( vibratii , zgomote anormale , pierderi insemnate de ulei pe la armaturi , nefunctionarea corecta a pompelor , scaderea accentuata a presiunii in GUP ) personalul operativ este obligat sa opreasca hidroagregatul , sa consemneze defectiunea aparuta in Registrul de defectiuni si sa o comunice sefului de centrala si dispecerului de hidroamenajare .
Nu se admite exploatarea GUP in urmatoarele cazuri :
- cind volumul de ulei depaseste limita prescrisa ;
- cind presiunea in GUP scade sub valoarea de consemn prescrisa ;
- cind nivelul de ulei din rezervor scade sub valoarea minima prescrisa ;
4. Lucrari de intretinere
Pentru o buna exploatare a GUP personalul operativ trebuie sa execute , in baza atributiilor de serviciu , urmatoarele lucrari :
completarea cu ulei a rezervorului ( atunci cind sunt pierderi de ulei si nivelul uleiului este scazut )
completarea cu ulei a baii compresorului
refacerea pernei de aer in GUP
stergerea scurgerilor de ulei din instalatie
4.1 Refacerea pernei de aer in GUP
Pentru refacerea pernei de aer in GUP personalul operativ trebuie sa execute urmatoarele operatii :
pornirea unei pompe GUP pina in momentul in care uleiul la sticla de nivel ajunge la jumatatea distantei intre limitele de maxim si minim trasate cu culoare rosie ( cheia de alegere a regimului pe pozitia Incercare si butonul de comanda local corespunzator actionat )
pornirea compresorului si functionarea continua cu acesta pina cind valoarea presiunii in hidroforul GUP atinge presiunea de lucru
5. Masuri de securitatea muncii
5.1. Cu GUP sub presiune
In timpul exploatarii GUP personalul operativ va respecta urmatoarele :
- este interzisa executarea oricaror lucrari de intretinere - reparatii la GUP cu acesta sub presiune ;
- pentru evitarea accidentarilor prin alunecare in zona din jurul GUP , eventualele pierderi de ulei trebuiesc colectate si eliminate .
- este interzisa atingerea de catre personalul operativ a partilor instalatiei aflate in miscare ( ansamblul motor - pompa , motor - compresor );
- pentru evitarea accidentarilor provocate de cresterea presiunii in hidrofor
( explozie ) personalul operativ urmareste in permanenta ( mai ales atunci cind pompele GUP functioneaza ) presiunea in rezervorul GUP
- este interzisa ridicarea capotei compresorului cu acesta in functiune
5.2. La executarea lucrarilor de catre formatiile de intretinere-reparatii
Pentru executarea unor lucrari la instalatia de ungere lagare de catre formatiile de intretinere - reparatii , personalul operativ este obligat sa execute urmatoarele operatii ( consemnate intr-o foaie de manevra de executie ) :
- se comuta cheia de alegere a regimului 5PM pe pozitia deconectat
- se comuta cheia de alegere a regimului 6PM pe pozitia deconectat
- se comuta cheia intrerupatorului principal al compresorului pe pozitia deconectat
- se scot sigurantele de forta si comanda ale contactorului S5
- se scot sigurantele de forta si comanda ale contactorului S6
- se scot sigurantele de forta si comanda ale compresorului
- se inchid vanele manuale numarul 20 si 27
- se deschid vanele manuale numarul 22 si 32
- se verifica lipsa de presiune in GUP
- se monteaza placute avertizoare cu caracter de interzice de manevrare pe cheile 5 PM , 6 PM , vanele 19 , 20 , 27 , 22 si 32
Formatia de intretinere - reparatii va respecta urmatoarele :
- membrii formatiei de lucru vor purta echipament individual de protectie adecvat lucrarii .
- se vor folosi echipamente si mijloace de lucru omologate .
- se vor respecta masurile specifice de protectia muncii la executarea lucrarilor de reparatii la rezervoare sub presiune .
- se vor respecta masurile dispuse in Conventia de lucrari
Situatii de urgenta
La GUP pot apare urmatoarele situatii de urgenta :
- incendiu
- explozie
Pentru prevenirea incendiilor se vor lua urmatoarele masuri :
- la controalele efectuate se vor depista toate pierderile de ulei din instalatia de ulei ungere si se vor sterge imediat ;
- carpele imbibate cu ulei , rezultate in urma stergerii uleiului , vor fi depozitate in lada metalica prevazuta ;
- executarea lucrarilor cu foc deschis in instalatiile aferente GUP se va realiza pe baza autorizatiei de lucru si a permisului de lucru cu foc ;
Pentru stingerea incendiului personalul operativ va executa urmatoarele operatii :
- se opreste H.A. (daca este in functiune).
- se alarmeaza salariatii C.H.E. folosind telefonul, sirena si toaca..
- se va actiona rapid si cu calm la stingerea incendiului folosind stingatoare cu spuma mecanica ( pentru ulei ) si stingatoare cu CO2 ( pentru instalatii electrice si motoare ) ;
- se va incerca limitarea incendiului
- se va anunta D.H.
Operatiile de stingere vor fi conduse de seful CHE., iar in lipsa acestuia de seful turei de serviciu .
In cazul exploziei GUP personalul operativ va actiona butonul PERICOL din sala masinii ( panou VSZ 3 ) .
7. Aspecte de mediu
Aspectele de mediu care pot apare la exploatarea GUP sunt :
- scurgeri de ulei
- zgomot si vibratii
- producerea incendiilor
- generare de explozii
Pentru evitarea aparitiei acestor aspecte de mediu personalul operativ va executa urmatoarele :
- la controalele efectuate se vor depista toate pierderile de ulei din instalatia de ulei sub presiune si se vor sterge imediat ;
- carpele imbibate cu ulei , rezultate in urma stergerii uleiului , vor fi depozitate in lada metalica prevazuta ;
- executarea lucrarilor cu foc deschis in instalatiile aferente GUP se va realiza pe baza autorizatiei de lucru si a permisului de lucru cu foc , cu scoaterea
GUP -ului de sub presiune ( stare izolat fara presiune ) ;
- la aparitia zgomotelor si vibratiilor anormale la pompele GUP personalul operativ va opri din proprie initiativa pompa si va comunica defectiunea sefului de centrala si dispecerului de hidroamenajare .
- in cazul exploziei GUP personalul operativ va actiona butonul PERICOL din sala masinii ( panou VSZ 3 ) si va comunica defectiunea sefului de centrala si dispecerului de hidroamenajare .
Copyright © 2024 - Toate drepturile rezervate