Aeronautica | Comunicatii | Constructii | Electronica | Navigatie | Pompieri | |
Tehnica mecanica |
PRESCRIPTIE PT. VERIFICAREA OSIILOR MONTATE LA RAMA ELECTRICA
Obiectul prezentei prescriptii
Cauze de retragere din serviciul a unei osii montate
- cota qR inferioara la 6,5 mm ; Fig. 1
urme de smulgeri de metal de o adancime superioara la 0,5 mm;
crapaturi sub forma de fisuri fine radiale;
- buza rasfranta; Fig.2
inaltimea (H) a buzei egala sau superioara la 36 mm;
grosime min:25 mm pentru osii motoare, 27,5 mm pentru osiile purtatoare;
locuri plane pe suprafata de rulare cu dimensiunea mai mare de 40 mm
diferenta de diametre intre cele doua roti ale aceleiasi osii:
- daca se poate masura direct 3 mm
- daca nu se poate masura direct se calculeaza diferenta de inaltimi de buza la aceeasi osie. Limita de retragere: diferenta de inaltimi de buza 2 mm
Diametrul de rulare - valoare limita pentru exploatare:
- osie motoare 960 mm
- osie purtatoare 730mm
- Distanta fetelor active ale buzelor, superioara la 1426 mm sau inferioara la 1410 mm pentru toate motoarele respectiv, superioara la 1426 sau inferioara la 1415 mm pentru osiile purtatoare.
- Distanta dintre fetele interioare ale rotilor monobloc masurata la nivelul sinelor, superioara la 1363 mm sau inferioara la 1357 mm pentru toate motoarele respectiv, superioara la 1363 mm sau inferioara la 1359 mm pentru osiile purtatoare.
Figura 1. Figura 2.
3.Osiile montate dotate cu o transmisie cardanica (Jacquemin )
La operatiile de intretinere periodica a ramelor echipate cu osii montate cu transmisie cardanica, osiile nu sunt accesibile controlului CUS si din acest motiv controlul acestora se limiteaza la partile accesibile. Verificarea partii centrale se limiteaza la cautarea fisurilor prin CUS in sensul longitudinal cu un palpator drept.
4. Conditii geometrice pe care trebuie sa la satifcaca osiile montate, dupa reprofilarea rotilor monobloc
Diferenta max. dintre diametrele de rulare a 2 roti ale aceleiasi osii |
0,5 mm |
Diferenta max. dintre diametrele de rulare a rotilor de la cele 2 osii ale boghiului motor. |
0,5 mm |
Diferenta max. dintre diametrele de rulare a rotilor de la cele 2 osii purtatoare ale aceluiasi boghiu |
20 mm |
Diferenta max. intre grosimea buzelor a 2 roti ale aceleiasi osii |
2 mm |
Inaltime min. a buzei: - roti motoare - roti purtatoare |
28 mm 30 mm |
Distanta intre fetele active ale buzelor |
min. 1415 mm max. 1423 mm |
Diametrul de rulare a rotilor monobloc (ultima strunjire) |
970 mm - motor 740 mm - purtator |
5.Pregatirea elementelor inainte de presare - serajul asamblarilor
Presare la rece
Tip osie |
Serajul [mm] |
Toate osiile |
Min = Max = |
D = diametrul mediu de alezare a rotii in mm.
Nota:
Diametrul mediu este definit ca media aritmetica a 3 diametre masurate pe lungimea de calare la capete si pe mijlocul alezajului.
P min. (kg) = 2xDxL
P max. (kg) = 3xDxL
in care: D = diametrul de calare
L = lungimea de calare
Copyright © 2024 - Toate drepturile rezervate