SISTEME DE UNGERE

Sistemul de ungere prin picurare consta dintr-un rezervor (amplasat in partea superioara a mecanismului) de la care uleiul curge spre locurile de ungere, prin conducte. Dozarea cantitatii de lubrifiant se realizeaza prin strangularea sectiunii de trecere, fie strivind capatul tevii, fie introducand un surub de inchidere, astfel incat curgerea sa se faca picatura cu picatura.

Ungerea cu inel se realizeaza cu ajutorul unui inel metalic asezat pe unul din arborii in miscare de rotatie din partea inferioara a cutiei de viteze sau de avansuri . Inelul, cufundat in baia de ulei, va antrena in miscarea sa lubrifiantul pe care-l va improsca in interiorul cutiei. Inelul se poate inlocui cu un lant de zale, montat larg intre doua axe, astfel incat sa fie cufundat in ulei.

Ungatoarele cu fitil se bazeaza pe proprietatile capilare ale unui surub de bumbac sau lana, prin intermediul caruia uleiul este transportat din rezervorul de lubrifiant spre locul de ungere. Ungerea cu ajutorul acestor ungatoare nu asigura insa un debit continuu si uniform de lubrifiant; in plus, lubrifiantul lichid este transmis spre locurile de ungere si in timpul nefunctionarii utilajului, ceea ce atrage dupa sine pierderi inutile de ulei si da un aspect neplacut intregii instalatii, datorita scurgerilor exterioare.

La organele in miscare lenta (v < 2,5 m/ s), cu sarcini reduse si la care accesul este dificil, se foloseste ungerea cu unsoare consistenta, depozitata inca de la montare, intr-un spatiu special prevazut pentru aceasta, in imediata apropiere a organelor ce trebuie unse. In unele cazuri, pentru depozitarea unsorilor se folosesc si ungatoare de tip palnie, ce pot fi reincarcate periodic. Acolo unde conditiile functionale permit, se folosesc ungatoarele cu bila. La aceste ungatoare, alimentarea cu lubrifiant se face cu ajutorul unei pompe manuale (tecalemit), lubrifiantul putand fi lichid sau semilichid (unsoare).

Ungerea prin barbotaj se foloseste acolo unde exista organe in miscare de rotatie si constructii inchise (cutii de viteze, reductoare). Daca unul din organele in rotatie se afla in contact cu lubrifiantul, acesta din urma este antrenat de organul respectiv si aruncat in interiorul constructiei, producandu-se la un moment dat o ceata, asigurand in aceste fel ungerea tuturor pieselor ansamblului. In unele cazuri, pentru a asigura ungerea prin barbotaj, se construiesc in mod special palete amplasate pe cel mai de jos ax.

Ungerea prin suprafete poroase consta in executarea unor corpuri, de obicei sub forma unor bucse, cu un anumit grad de porozitate, care se impregneaza cu lubrifiant. Suprafetele poroase, cunoscute si sub denumirea de lagare autolubrifiante, se obtin prin doua metode: prin presare si sinterizare sau metalizare prin pulverizare. La suprafetele poroase din pulberi obtinute prin presare - sinterizare se foloseste mai ales bronzul poros, obtinut din pulberi de cupru si staniu, cu sau fara adaos de grafit. Caracteristica acestor materiale, porozitatea, poate varia in limite largi, in functie de procedeul de fabricatie. O crestere a porozitatii mareste capacitatea de retinere a uleiului dar, pe de alta parte, duce la o scadere a proprietatilor mecanice. Rezultatele practice arata ca o porozitate cuprinsa intre 25 - 35 % se comporta multumitor, atat din punctul de vedere al ungerii, cat si din cel al proprietatilor mecanice.

Verificarile experimentale arata ca timpul de functionare a lagarelor poroase impregnate cu ulei este de ordinul a sute sau chiar mii de ore. Aceasta proprietate de a putea functiona timp indelungat fara a fi necesara o alimentare cu lubrifiant face ca raspandirea acestor lagare sa fie foarte mare in constructia de masini-unelte, utilaje casnice, electrice.

Sisteme automate de joasa presiune

Sistemele de joasa presiune sunt acelea la care uleiul este debitat sub o presiune mai mica de 5 kgf/ cm² si sunt lipsite de sisteme pentru dozarea debitului. Punerea in miscare a uleiului se face fie folosind fortele gravitationale, fie cu ajutorul unei pompe.

Sistemele ce folosesc fortele gravitationale sunt formate dintr-un rezervor situat la o inaltime mai mare decat oricare alt punct de ungere si sunt utilizate pentru instalatiile care necesita debite reduse de lubrifiant si regimuri de lucruri usoare.

Sistemele cu pompa pot fi si ele in circuit inchis sau deschis, in functie de posibilitatile si rentabilitatea recuperarii uleiului. Pompa poate fi actionata manual, electric sau pneumatic.

Dezavantajele acestor sisteme se datoreaza lipsei dozatoarelor, desi aceasta duce la o constructie simpla si ieftina, fiind imposibil de a distribui cu suficienta exactitate cantitatea de lubrifiant necesara fiecarui punct in parte.

Sisteme automate de inalta presiune

Sistemele de ungere automata de inalta presiune sunt dotate cu dozatoare actionate de insasi presiunea mediului de ungere. Din punctul de vedere al domeniului de aplicare, aceste sisteme pot fi de o complexitate relativ redusa, alimentand cateva puncte de ungere, sau instalatii de mare complexitate, deservind unitati industriale complete cu cateva mii de puncte de alimentare.

Toate sistemele de ungere automata sunt dotate cu sisteme de control a presiunii de alimentare. Aceasta operatie se realizeaza cu ajutorul releelor de presiune, a caror rol este de a da un semnal luminos sau acustic in momentul in care presiunea lubrifiantului scade sub o anumita limita admisa, iar in unele cazuri de a opri functionarea instalatiei sau utilajului respectiv.

Ungerea prin pulverizare

Principiul de functionare a acestor sisteme consta din dispersia lubrifiantului sub forma unor particule fine, antrenate de un curent de aer sub presiune, din care cauza in practica se mai intalneste si denumirea de ungere cu ceata de ulei sau ungere cu aerosoli.

In afara efectului de ungere, sistemul de lubrificatie prin pulverizare prezinta si avantajul ca aerul are un puternic efect de racire a cuplului cinematic. Datorita faptului ca se poate folosi aer cald, prezinta avantajul utilizarii unor lubrifianti mai vascosi.

Deoarece aerul pentru antrenarea uleiului este, de obicei, preluat de sistemul de aer comprimat al uzinei (presiunea fiind de 4 - 6 kgf/ cm²), exista pericolul introducerii in sistem a diverselor impuritati, fiind deci necesara o filtrare corespunzatoare. In plus, pentru a se pastra o presiune relativ constanta a aerului comprimat este necesar a se introduce un regulator de presiune inaintea dispozitivului de pulverizare. De obicei, aceste aparate sunt executate si livrate de fabricile specializate sub forma unui grup unitar, cuprinzand dispozitivul de filtrare-decantare, regulatorul de presiune si dispozitivul de pulverizare.

Pe langa aceste elemente esentiale ale unui sistem de ungere prin pulverizare, sistemul mai poate fi prevazut cu un dispozitiv de siguranta pentru scaderea presiunii aerului sub valoarea prescrisa sau ca o instalatie pentru incalzirea aerului.