Comanda cu inversare de sens si protectia unui motor asincron

Comanda cu inversare de sens si protectia unui motor asincron

In figura 5.4. este prezentata schema electrica desfasurata de comanda (cu contactoare de curent alternativ), protectie si inversare de sens a unui motor asin­cron cu rotor in scurtcircuit. Mentionam ca pornirea prin conectare directa la retea este posibila doar in cazul motoarelor de mica putere.

Figura 5.4. Schema electrica de comanda, protectie si inversare de sens a unui motor asincron

F₁, F₂, F₃, F₅ - sigurante fuzibile, F₄ - releu termobimatalic, K₁, K₂ - contactoare electromagnetice, S­₁, S₂, S₃ - butoane de actionare, M - motor asincron cu rotorul in scurtcircuit.

Schema electrica cuprinde doua contactoare K₁ si K₂ ce pot asigura prin in­versarea a doua faze statorice ale statorului functionarea motorului asincron in am­bele sensuri de rotatie. Pentru a preveni manevrele gresite schema circuitului de comanda trebuie prevazuta cu o serie de blocaje care sa impiedice actionarea si­mul­tana a celor doua contactoare (echivalenta cu scurtcircuit la bornele retelei).

Bu­toanele de actionare S₂, S₃ comanda rotirea spre stanga sau spre dreapta a moto­rului M si sunt prevazute cu cate doua contacte, unul normal deschis (2 - 4) si unul normal inchis (1 - 3), care actioneaza simultan. In serie cu bobinele celor doua con­tactoare se afla cate un contact normal inchis a celuilalt contactor.

Daca mo­to­rul nu este conectat contactele K₁ (3-5) si K₂ (3-5) sunt inchise si prin actionarea unuia din butoanele de pornire (S₂ sau S₃) se asigura alimentarea bobinei contac­to­rului K₁ (0-1) sau K₂ (0-1). Daca spre exemplu am actiona butonul S₂ alimentand bobina contactorului K₁ acesta isi inchide contactele principale K₁ (2-4, 6-8, 10-12) si asigura un sens de rotatie al motorului.

Pentru inversarea sensului de rotatie a motorului, acesta trebuie mai intai oprit prin actionarea butonului S₁ si apoi prin actionarea lui S₃ se asigura conec­ta­rea contactorului K₂, care isi inchide contactele principale, contactul de automen­ti­nere K₂ (14-16) si isi deschide contactul auxiliar de interblocare K₂ (3-5). Prin o­prirea motorului inaintea inversarii de sens se elimina posibilitatea unor manevre gresite si se reduce socul de curent (la inversarea brusca a sensului campului mag­netic invartitor socul de curent este dublul curentului de pornire a motorului.