Importanta transportului in societate

Importanta transportului in societate

Inca de la inceputul dezvoltarii societatii omenesti,omul a avut nevoia de a se deplasa in cautarea hranei,mergind pe jos in perioada primitiva,apoi folosindu-se de animale de povara sporind gradul de complexitate al activitatii.

Transporturile au avut un rol foarte important privind dezvoltarea societatii si formarea statelor in perioada antichittatii.Astfel,primele orase s-au format la intretaierea cailor de comunicatie naturale:porturi,intersectii de drumuri comerciale.In aceasta perioada,cat si in evul mediu,tansporturile cunosteau un caracter limitat in productie si in circulatia marfurilor si se desfasurau in sfera comerciala,propietarul mijloacelor de transport avind posibilitatea de a executa atiat transportul,cit si comercializarea marfurilor.

Transportul reprezinta un mijloc de realizare a activitatilor practice.Societatea moderna din ziua de astazi ne ofera nenumarate motivatii cu privire la deplasarea iin timp si spatiu a oamenilor si a marfurilor.Din aceasta cauza si poate spune ca transportul influenteaza toate laturile vietii economico-sociale.

Particularitatile activitatii de transport sunt urmatoarele:

-definirea activitatii ca o continuare a proceselor productive,in sfera circulatiei;

-specificitatea procesului de productie constituit de deplasarea in spatiua bunurilor si persoanelor care se realizeaza prin intermediul unor mijloace de productie speciale;

-imposibilitatea crearii de produse materiale,in transporturi creindu-se servicii;

-efectul util creat prin deplasarea marfurilor reprezinta consumul valorii de intrebuintare produse in avtivitatea de transport ;

-imposibilitatea crearii de rezerve,stocuri de servicii de transport;

-existenta unor activitati cu randament crescator ce poate impune ca gestiunea productiei sa fie facuta de catre un monopol,consumatorul trebuind astefel protejat impotriva unor eventuale abuzuri;

-influenta deosebita a infrastructurii transporturilor asupra geografiei socio-economice,cunoscindu-se faptul ca transportul este un mare consumator de spatiu.

Datorita aspectelor prezentate anterior,transporturile se pot clasifica in functie de mai multe categorii:

a)dupa obiectul activitatii:

-transporturi de persoane;

-transporturi de marfuri;

b)in raport cu productia si consumul:

-transporturi de aprovizionare;

-transporturi de distributie;

-deplasari de afaceri;

-deplasari de la domiciliu la locul de munca;

-deplasari de agrement;

-deplasari in cadrul unor proiecte speciale;

c)dupa mijloacele de transport folosite:

-rutiere;

-feroviare;

-aeriene;

-navale-maritime si fluviale;

-speciale-prin conducte,transport pe cablu;

-combinate;

d)in raport cu aria geografica:

-transport urban,comunal,satesc;

-transport interurban;

-transport interregional;

-transport interyonal;

-transport international;

e)dupa sfera economica deservita:

-transporturi cu caracter industrial;

-transporturi in constructii;

-transporturi agricole;

-transporturi multifuntionale;

-transporturi turistice;

f)dupa gama serviciilor oferite:

-transporturi specialiyate;

-transporturi adaptabile;

-transporturi multifuntionale;

g)in funtie de forta motrice propulsatorie:

-transporturi motorizate;

-transporturi nemotorizate actionate de forte naturale;

-transporturi nemotorizate actionate de forte umane sau animale;

-transporturi combinate;

h)dupa influenta factorilor de mediu si ai sanatatii:

-transporturi poluante;

-transporturi nepoluante;

i)dupa sistemul evolutiv:

-transport clasic;

-transport durabil:

j)dupa forma de proprietate asupra mijloacelor de transport:

-transporturi publice;

-transporturi private.

La noi in tara,in Rominia,transporturile joaca un rol redus in economie,chiar daca exista conditii prielnice pentru deplasarea in spatiu a marfurilor si a calatorilor.Astfel,transporturile de la noi au fost concepute sa rezolve necesitatile interne de deplasare in teritoriu a maerfurilor si persoanelor.

Obiectivul autoritatilor din sectorul transporturilor il constitue stoparea degradarii tehnice si functionale a tuturor modurilor de transport cu conservarea capacitatilior de exploatare.

In viitor se urmareste:

-reabilitarea transporturilor;

-alinierea la cerintele pietei;

-racordarea la sistemul european.