Aeronautica | Comunicatii | Constructii | Electronica | Navigatie | Pompieri | |
Tehnica mecanica |
SUBIECTE LEGISLATIE MARITIMA
Conventia Internationala MARPOL 73-78 . Responsabilitati ale comandantului navei privind poluarea,ambarcarea,debarcarea produselor petroliere . Registrul de evidenta a hidrocarburilor |
||
Contractul de constructie al navei .Indatoririle comandantului pe timpul constructiei navei.Relatii cu organul de autoritate tehnica si capitania portului |
||
Organizarea echipajului pentru lucrari de intretinere |
||
Abaterea disciplinara.Definitie.Cercetarea |
||
MARPOL - prezentare generala,conditii stabilite pentru deversarea legala a HC,zone speciale,restrictii si exonerari,exceptii |
||
Rolul de echipaj.Elementele de care depinde modul de organizare a echipajului |
||
Atributiunile comandantului navei in cazul producerii unui eveniment de navigatie,cercetarea la bord , cazul in care este implicata nava proprie si alta nava.Proceduri si responsabilitati.Reglementari legislative interne si internationale |
||
Regimul juridic al canalelor de navigatie si fluviilor internationale.Reglementari interne si internationale |
||
Instruirea pentru situatii de urgenta.Evitarea aparitiei situatiilor de rutina in problemele de siguranta |
||
Avarii la nava , incarcatura si instalatii portuare.Atributiunile si competentele comandantului de nava.Scrisori de protest.Relatii cu autoritatile.Proceduri |
||
SOLAS - reglementari privind echipajul de siguranta.Echipaj de siguranta privind traficul maritim |
||
ISM - principalele prevederi privind controlul in alte state.Parti ale rolurilor navei in problemele de siguranta |
||
Accidente de navigatie.Cercetarea acestora cand nava se afla in ape nationale in mare libera sau in apele altui stat.Atributii si responsabilitati ale comandantului Expertiza navala. |
||
IMO. Principalele domenii de activitate. conv STCW privind certificarea si testarea echipajelor navei |
||
Motivatia.Factorii motivationali.Ordine de satisfacere a cerintelor.Tipuri de motivatie.Alegerea tipului de motiv |
||
Acte normative interne privind obligatia de asistenta si salvare pe mare.Retributia pentru asistenta si salvare ord guv 42/97 |
||
Codul Muncii.Reglementari privind contractul de munca,dreptul si obligatii ale angajatilor.Angajarea personalului. Contractul colectiv si individual. Desfacerea contractului de munca |
||
Motivatia.Factorii motivationali.Ordine de satisfacere a cerintelor.Tipuri de motivatie.Necesitatea relatiilor interumane pozitive.Rolul conducatorului in mentinerea relatiilor |
||
Reguli pentru nave in porturi , rade si in navigatie precum si la sosirea/plecarea in/din port.reglementari legislative interne |
||
Coliziuni maritime.Efectele juridice.Stabilirea raspunderilor.Proceduri de urmat. Atributii si responsabilitatile comandantului navei.Abandonul maritim |
||
Instruirea pentru activitatea de intretinere.Stabilirea planului de lucrari.Alcatuirea si instruirea echipajului.Controlul si evaluarea |
||
Avaria comuna.Definitie,caracteristici , cazuri de avarie comuna.Proceduri de urmat , documente de incheiat.Responsabilitatile comandantului. |
||
Indatoririle si responsabilitatile comandantului cu privire la conditiile de munca si viata la bord.Relatiile cu echipajul , armatorul si SLN -reglementari interne si internationale |
||
Transformarea nevoilor de perfectionare in obiective de instruire.Transmiterea de informatii si formarea de deprinderi |
||
Organe portuare.Enumerare . Atributii , competenta si functionarea capitaniei de port.Reglementari legislative interne 42/97 |
||
Asigurarea navei CASCO Definitie.Continutul contractului de asigurare.Clauze contractuale.Constatarea si lichidarea daunelor |
||
Tipuri de sedinte.Informari generale de analiza , organizare , instruire. Caracteristicile fiecarui tip de sedinte |
||
Reglementari cu privire la manevra,miscaera navei in port,rade.Legislatia in vigoare |
||
SOLAS.Mijloace si dispozitive de salvare.Responsabilitatile Cdt cu privire la dotarea navei.Intretinerea mijloacelor de salvare |
||
|
Certificate.Documente si Jurnalul navei.Continut,valabilitate |
|
D400 cu privire la ordinea si disciplina la bordul navei.Infractiuni specifice |
||
Memorandumul de intelegere in problema controlului de stat in porturi PSC. Atributiuni,proceduri de control , organe de control , competente , retinerea navelor.Documente incheiate , masuri |
||
Autoritatea formala si reala.Elementele pe care un conducator isi dobandeste autoritatea |
||
Actele de bord.Eliberare , valabilitate , organele care le elibereaza,inspectii |
||
Contractul de pilotaj.Responsabilitatile partilor.Exceptii.reglementari interne |
||
Importanta informarii la timp-climat in cazul grupului |
||
Reglementari legislative interne privind organizarea si ordonarea navigatiei. Functionarea pilotajului in rada , in port , in zona petroliera a portului Constanta |
||
Responsabilitatile comandantului navei privind semnarea actelor si documentelor de marfa.Scrisoarea de garantie.Obiect , intocmire.Parti interesate.Acceptare Consecinte juridice. |
||
Comportamentul de grup.Factori.Nivelul profesional si cultural.Modele culturale.Obiceiuri |
||
RSB.Prevederi principale:Atributiunile personalului navigant si fisa postului.Rolurile navei. |
||
SOLAS privind siguranta navigatiei.Cautare si salvare.Mesaje de pericol.Proceduri si responsabilitati.Documente si consecinte juridice |
||
Rolurile navei.Cerinte conform ISM |
||
Infractiuni contra ordinei si disciplinei la bord.Alte infractiuni prev de 42/97.Norme speciale de procedura |
||
Organul de autoritate tehnica in domeniul maritim.Proceduri.Inspectii.Documente si acte de bord.Valabilitate. Prelungiri .Exceptii |
||
Determinarea nivelului de perfectionare ca diferenta intre cerintele postului prevazute in fisa postului si competenta |
||
Exercitarea activitatii de control si supraveghere a sigurantei navigatiei in apele nationale |
||
Conventii internationale si reglementari interne - Dreptul marii Zona Contigua si platoul continental.Regim juridic.Drepturile si obligatiile statului riveran si a altor state |
||
Grupuri formale si informale existente la bord.Lideri formali si informali.Modalitati de influentare a grupurilor informale neangajate la realizarea obiectivelor navei |
||
Infractiuni contra sigurantei navigatiei pe apa.Reglementari interne. |
||
Marea Teritoriala (MT).Definitie.Regim Juridic.Trecerea inofensiva a navelor prin MT.Dreptul de vizita si urmarire.Reglementari legislative interne si internationale. |
||
Rolul exemplului personal al conducatorului in mentinerea unor relatii interumane pozitive. |
||
Personalul navei civile.Personalul navigant.Imbarcarea/debarcarea personalului navigant de pe navele straine si romane.Drepturi si obligatii ale personalului navigant.Ierarhia la bord.Echipamente minime de siguranta.Atributii de stare civila |
||
Regimul juridic al stramtorilor servind navigatiei internationale.Dreptul de trecere in tranzit.Obligatii si raspunderi. Trecerea inofensiva.Conv.Montreaux 1936 |
||
Conditii ce trebuie indeplinite de echipaj pentru exploatarea in bune conditiuni a navelor |
||
Infractiuni de serviciu ale marinei civile.Prevederile codului penal roman |
||
Avaria particulara.Definitie.Caracteristici.Clasificare.Responsabilitatile comandantului |
||
Instruirea la bordul navei.Cerintele conv internationale privind instruirea la bord. STCW |
||
Constatarea si sanctionarea contravenientilor.Procesul verbal de constatare (L32/68) Contraveniente specifice.Enumerarea.constatarea.Sanctionarea.Cai de atac. |
||
Contractul de salvare.Obiect.Parti.Incheiere.Executie.Clauze contractuale.Reziliere. Consecinte juridice. |
||
Instruirea pentru operatii de exploatare |
||
Reglementari legislative privind incarcarea/descarcarea/transportul marfurilor periculoase.Codul IMDG.Tabela de segregare.Indatoriri si responsabilitati ale comandantului si echipajului privind siguranta navigatiei. |
||
L 17/90 . Aplicarea jurisdictiei penale a Romaniei in apele nationale.Contraventii si sanctiuni |
||
Instruirea practica.Metodele instruirii practice |
||
Scoaterea epavelor din apele nationale.Regimul bunurilor gasite |
||
MARPOL . Cerinte privind dotarea.Documentatia necesara.Responsabilitatile comandantului.Aplicarea si respectarea acestor conventii |
||
Organizarea echipajelor navei pentru asigurarea securitatii muncii.Prevenirea incendiilor si a altor situatii de urgenta.Rolurile de vitalitate |
||
Inscrierea navelor.Transmiterea si stingerea drepturilor reale asupra navelor.Registrul matricol al navelor. Scoaterea din evidenta |
||
Codul Vamal roman.Principalele reglementari.Infractiuni si contraventii. Sanctionarea |
||
Instruirea teoretica.Metode. |
||
Operatiuni ce se efectueaza numai cu navele romanesti.HG 42 |
||
Cluburile de asigurare P & I.Contracte de asigurare.Riscuri asigurate.Relatiile cluburilor cu armatorul si Cdt de nava |
||
Organizarea echipajului pe indatoriri in serviciul de cart si garda |
||
Raportul privind evenimentele pe nava.Intocmire.Depunere.Autoritati competente Termen.Extindere |
||
Reglementari si reguli interne .Prevenirea,combaterea si sanctionarea poluarii marine.RSB 134 |
||
Comunicarea orala , element esential al conducerii.Comunicarea prin sedinte. |
||
Nave si categorii de nave.Nationalitatea navelor.Dreptul de a purta pavilion roman.Pavilion de complezenta |
||
Marea Libera.Dreptul statului de pavilion in marea libera.Statutul juridic si de jurisdictie in caz de coliziune sau abordaj.Dreptul de urmarire in ML.Reglementari interne si internationale |
||
Modalitatile de angajare a personalului.Avantaje si dezavantaje |
||
ZEE . Definitie.Regim juridic.Drepturile statului riveran.Contraventii si sanctiuni |
||
Cercetarea cazurilor de poluare marina.Autoritati competente.Proceduri.Procesul verbal de contraventie.Cai de atac |
||
Sistemul de organizare al echipajelor.Caracteristici.Limite.Echipajul de siguranta |
||
OG 42/97. Supravegherea si controlul navigatiei.Regimul de navigatie in apele interne. |
||
STCW.Standardele personalului navigant.Brevetare.Organizarea serviciului cart-garda.Responsabilitatile cdt si ofiterului de cart -garda |
||
Accesul in port si la nava.Ape interioare.Regimul juridic al zonei de frontiera. |
||
Oprirea navelor.Retinerea si sechestrarea.Organe competente.Atributiunile armatorului si comandantului.Reglementari legislative interne si internationale |
||
Conventia internationala asupra liniilor de incarcare.Responsabilitatile comandantului.Aspecte specifice pentru zona Marii Negre |
||
Conditii de angajare.Factori. |
||
Gestionarea bunurilor navei.Inventar.Subinventar.Registrul de evidenta. Predare/primire gestiune.Acte.Responsabilitatile gestionarului.Reglementari legislative interne |
||
SOLAS -prevederi principale.Incendiu si abandon.Actiuni pentru limitarea avariilor.Salvarea navei. |
||
SOLAS -prevederi principale.Incendiu si abandon.Actiuni pentru limitarea avariilor.Salvarea navei. |
Copyright © 2024 - Toate drepturile rezervate